Kenteken check 86-HR-ZS

APK verlopen - 9+ eigenaars - 285.489 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-329217
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-HR-ZS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 230 Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-HR-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1999) – Kenteken 86-HR-ZS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1999) – Kenteken 86-HR-ZS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1999) – Kenteken 86-HR-ZS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1999) – Kenteken 86-HR-ZS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1999) – Kenteken 86-HR-ZS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.993
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
516 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
111 975
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 230 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 2295cc Kompressor-motor met 142 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Avantgarde-uitvoering met sportief onderstel en uitstraling.
  • Klassiek Mercedes-design met tijdloze coupé-lijn.
  • Redelijk goede prestaties: 0-100 km/h in circa 7,3 seconden.
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke materialen voor zijn tijd.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 9-10).
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door leeftijd en merk.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen, schakelen soms stroef.
  • Beperkte binnenruimte achterin door coupé-karakter.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een 142 pk benzineauto.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-HR-ZS is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 230 K Avantgarde uit 1999 met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1997 combineert klassieke Mercedes-kwaliteit met een krachtige 142 pk motor en een onderscheidend design.

De 2295cc motor in deze CLK 230 K Avantgarde is de M111 E23ML, een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompressor) die 142 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De Kompressor zorgt voor een sportieve respons en een koppel van circa 280 Nm, wat de auto een vlotte acceleratie geeft (0-100 km/h in ongeveer 7,3 seconden).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mercedes-Benz CLK 230 K is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de coupé is sportief en direct, mede dankzij het Avantgarde-sportonderstel dat steviger is afgesteld dan de Elegance-uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het bouwjaar. De wegenbelasting voor een 142 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief dat afhankelijk is van provincie en gewicht, maar doorgaans rond de €400-€600 per jaar ligt. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een Mercedes van deze leeftijd, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en incidentele reparaties die kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar afhankelijk van gebruik en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 230 K Avantgarde met kenteken 86-HR-ZS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door de klassieke status en het sportieve karakter. Let op roestvorming bij oudere modellen en controleer de werking van de elektrische systemen.

Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 86-HR-ZS uit 1999 is een stijlvolle en sportieve klassieker met een krachtige 2295cc Kompressor-motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische staat biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Verkeerd aantal achteruitrijlichten volgens regels, Band met laag profiel

6 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1999 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1999 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1999 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1999 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1999 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 111 975
Type motor Benzine
Motorinhoud 2295 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,38 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 233 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (86-HR-ZS)

Wat is de APK status van 86-HR-ZS?

De APK van 86-HR-ZS is verlopen op 29-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-HR-ZS een import auto?

Ja, 86-HR-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-HR-ZS gehad?

86-HR-ZS heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de Mercedes-Benz CLK 230 K?

De motorcode is M111 E23ML, een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompressor).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke schade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto als deze ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M111 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij klepdeksels en pakkingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, zichtbare olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische systemen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Op oudere modellen kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 230 Coupé in Nederland

Model Kenteken