Kenteken check 86-JB-JJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 227.803 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-372918
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-JB-JJ
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 135
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-JB-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 135 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 86-JB-JJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 86-JB-JJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 86-JB-JJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 86-JB-JJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 86-JB-JJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
366 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
RFN
Vergelijkbare voertuigen in NL
114 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur
  • Comfortabele automaat
  • Redelijk zuinige 2.0-motor
  • Goede wegligging
  • Betaalbaar in onderhoud
  • Eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Automaat gevoelig voor slijtage
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Matig waardebehoud
  • Hogere wegenbelasting
  • Elektronica storingsgevoelig
  • Minder luxe afwerking

Volledige analyse

Kenteken 86-JB-JJ is een grijze Peugeot 307 uit 2002 met een 1997cc 2.0-16V Gentry benzinemotor en automaat. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds een populaire gezinsauto met een nieuwprijs van €25.290. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motorcode en technische specificaties De Peugeot 307 2.0-16V Gentry uit 2001 is uitgerust met de EW10J4-motor, een 1997cc viercilinder benzinemotor met 100pk. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten die verderop worden toegelicht.

## Automaat: prestaties en betrouwbaarheid Deze grijze Peugeot 307 2002 met kenteken 86-JB-JJ is voorzien van een 4-traps automaat. Deze transmissie is comfortabel in het dagelijks gebruik, maar kent een beperkte levensduur bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; bij problemen zoals schokken, slippen of vertraagd schakelen is snel ingrijpen aan te raden.

## Onderhoudskosten en wegenbelasting **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150-€250 per jaar (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€600 per jaar voor een auto van deze leeftijd, afhankelijk van staat en gebruik - **Wegenbelasting (2025):** ca. €60 per maand (100pk benzine, gewichtsklasse 1.100-1.250 kg) **Waardebehoud:** De Peugeot 307 uit 2001 heeft een lage restwaarde; een goede exemplaar met kenteken 86-JB-JJ haalt op de particuliere markt nog €1.000-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische hatchback, geschikt voor gezinnen - Comfortabele automaat voor stads- en snelweggebruik - Redelijk zuinige 2.0-motor voor het vermogen - Goede wegligging en comfortabele vering - Betaalbaar in aanschaf en onderhoud (vergeleken met Duitse concurrenten) - Eenvoudige techniek, relatief goedkoop te repareren **Nadelen** - Automaat is gevoelig voor slijtage en dure reparaties - Bekende motorproblemen (zie hieronder) - Matig waardebehoud - Hogere wegenbelasting dan moderne zuinige modellen - Elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd - Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder dan bij Duitse concurrenten

Deze grijze Peugeot 307 met kenteken 86-JB-JJ uit 2002 is een betaalbare, praktische gezinsauto met een comfortabele automaat en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop goed op de staat van de motor, transmissie en elektronica. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De auto is vooral interessant voor kopers met een beperkt budget die waarde hechten aan praktijk en comfort boven imago en restwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
21 maart 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
18 mei 2018
APR 2013

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
19 april 2013
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitensproeiers werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Peugeot 307 135 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 307 135 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 307 135 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 307 135 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 307 135 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFN
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 204 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 135 (86-JB-JJ)

Wat is de APK status van 86-JB-JJ?

De APK van 86-JB-JJ is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-JB-JJ een import auto?

Nee, 86-JB-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-JB-JJ gehad?

86-JB-JJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op deze generatie; fabrieksopgave was destijds ca. 1 op 13, maar in de praktijk haalbaar bij rustig rijden.

Hoe vaak moet de distributieriem/ketting vervangen worden?

De 2.0-16V motor heeft een ketting die in principe levenslang meegaat, maar bij slijtage of ratelende geluiden moet deze alsnog gecontroleerd en eventueel vervangen worden. Controleer altijd het onderhoudshandboek van 86-JB-JJ.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor een basisonderhoudsbeurt, €40-€60 voor de APK en gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar voor een auto van deze leeftijd.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100pk benzine in Nederland?

Ca. €60 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 307 2.0-16V Gentry uit 2001?

Tussen de €1.000 en €2.500 voor een goede particuliere auto, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door vervuiling of ouderdom. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging kunnen problemen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op termijn rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

Automaatproblemen

De 4-traps automaat is gevoelig voor slijtage, vooral bij gebrekkig onderhoud. Reparaties zijn kostbaar.

Signalen:

Schokken, slippen, vertraagd schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren, boordcomputer en bedrading kunnen op leeftijd storingsgevoelig worden.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onverklaarbare storingen

Laag risico
Chassis

Ophanging en ophangrubbers

Voorwielophanging en stabilisatorstangen kunnen slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mindere wegligging.

Signalen:

Rammlende geluiden bij oneffen wegdek, slappe wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 135 in Nederland

Type Plaat