Kenteken check 86-JVX-4

APK verlopen - 8+ eigenaars - 169.366 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-392550
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
86-JVX-4
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500 1.3 JTD Multijet 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-JVX-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 86-JVX-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 86-JVX-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 86-JVX-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 86-JVX-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken 86-JVX-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
169A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
910 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1095 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor met 75 pk
  • Compact en wendbaar stadsautoformaat
  • Sportieve uitstraling met Sport-uitvoering kenmerken
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-JVX-4 is een witte Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2009 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.495, staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en sportieve uitstraling.

De motorcode van de 1248cc 1.3 JTD dieselmotor in deze Fiat 500 is meestal de Fiat MultiJet 199A2.000 of een vergelijkbare variant, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 1500 tpm en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en emissies. De motor is uitgerust met een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die vroegtijdig kunnen falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is meestal laag, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiat 500 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, met relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.3 JTD Sport met kenteken 86-JVX-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt in Nederland tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Fiat 500 met kenteken 86-JVX-4 uit 2009 is een compacte, zuinige en karakteristieke stadsauto met een betrouwbare 1.3 JTD dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en relatief lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is. Voor liefhebbers van een kleine sportieve diesel is dit een interessante keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2019

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
26 maart 2019
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 1
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 2
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 3
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 4
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 169A1000
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,55 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 454 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V (86-JVX-4)

Wat is de APK status van 86-JVX-4?

De APK van 86-JVX-4 is verlopen op 22-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-JVX-4 een import auto?

Ja, 86-JVX-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-JVX-4 gehad?

86-JVX-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 1.3 JTD Sport uit 2007?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,0 tot 4,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.3 JTD dieselmotor?

De motorcode is meestal 199A2.000, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiat 500?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verstopping of defecten aan injectoren en mogelijke turbo slijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo olielekkage vertonen of minder druk leveren.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Koppeling voortijdig slijten

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik sneller slijten.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V modellen

Auto Nummerplaat