Kenteken check 86-LK-VZ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 285.021 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 86LKVZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2003) – Kenteken 86-LK-VZ
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2003) – Kenteken 86-LK-VZ
Onderhoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2003) – Kenteken 86-LK-VZ
Veiligheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2003) – Kenteken 86-LK-VZ
Prestaties Audi A4 Avant 2.5 TDI (2003) – Kenteken 86-LK-VZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.5 V6 TDI motor met 180 pk en 370 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan slijten en injectoren kunnen defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne diesels
- Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 86-LK-VZ is een grijze Audi A4 Avant uit 2003 met een 2496cc V6 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.5 TDI quattro Exclusive uit 2001, staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en een vermogen van circa 132 kW (180 pk). De nieuwprijs lag destijds rond de €49.365, waarmee het een luxe middenklasse combi was.
De motorcode voor de 2496cc V6 TDI in deze Audi A4 Avant is doorgaans de AFB of AKE, beide 2.5-liter 6-cilinder dieselmotoren met common rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 370 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn turbo's gevoelig voor slijtage en kunnen injectoren defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd rookuitstoot. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelmechaniek, vooral bij hoge kilometerstanden.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro uit 2001 met kenteken 86-LK-VZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de quattro aandrijving is deze auto zeer geschikt voor Nederlandse weersomstandigheden en biedt het extra veiligheid en grip. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 86-LK-VZ uit 2003 is een robuuste en comfortabele middenklasse combi met krachtige 2.5 TDI V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor een lange levensduur.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 09
APK keuring details: 49
APK keuring details: 11
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 2.5 TDI (86-LK-VZ)
Wat is de APK status van 86-LK-VZ?
De APK van 86-LK-VZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-LK-VZ een import auto?
Nee, 86-LK-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-LK-VZ gehad?
86-LK-VZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI V6 in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal AFB of AKE, beide 2.5-liter V6 TDI motoren met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppelingsslijtage en schakelproblemen
De koppeling kan verslijten en het schakelen kan stroef worden, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
