Kenteken check 86-SZ-BJ

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 270.982 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-663853
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
86-SZ-BJ
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-SZ-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
SEAT Ibiza 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 86-SZ-BJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
2

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 86-SZ-BJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 86-SZ-BJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 86-SZ-BJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 86-SZ-BJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AXR
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1244 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met 240 Nm koppel
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 74 pk
  • Compacte en praktische hatchback, makkelijk te parkeren
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Comfortabele wegligging en stuurbekrachtiging standaard

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-SZ-BJ is een grijze SEAT Ibiza uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.9 TDI Reference uit 2002 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.920. De motor levert 74 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1896cc 4-cilinder dieselmotor in de SEAT Ibiza 1.9 TDI Reference (2002) is doorgaans de 'ALH' of 'ASV', beide 1.9-liter TDI-motoren met 74 pk (55 kW) en 240 Nm koppel. Deze motoren zijn SOHC met 8 kleppen en maken gebruik van een turbo en common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan optreden bij oudere motoren met slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Ibiza is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling na verloop van tijd vervangen moeten worden, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 20,4 (diesel), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 132 g/km, wat resulteert in een relatief lage wegenbelasting in Nederland voor een 74 pk dieselauto. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 74 pk diesel ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.9 TDI Reference (2002) met kenteken 86-SZ-BJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo, omdat reparaties kostbaar kunnen zijn. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele vervangingen van injectoren of koppeling. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stads- en snelwegrijder zoekt met een laag verbruik en redelijke onderhoudskosten. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een 2006 model.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 86-SZ-BJ uit 2006 is een degelijke en zuinige compacte dieselauto met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag verbruik. Met goed onderhoud kan deze Ibiza nog jaren probleemloos rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Ibiza 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Ibiza 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Ibiza 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Ibiza 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AXR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 554 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza 1.9 TDI (86-SZ-BJ)

Wat is de APK status van 86-SZ-BJ?

De APK van 86-SZ-BJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-SZ-BJ een import auto?

Nee, 86-SZ-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-SZ-BJ gehad?

86-SZ-BJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze SEAT Ibiza?

De motorcode is meestal ALH of ASV, beide 1.9-liter 4-cilinder TDI motoren met 74 pk.

Hoeveel kilometer kan ik verwachten van de distributieketting?

Bij goed onderhoud kan de distributieketting 200.000 km of meer meegaan, maar vroegtijdige slijtage komt voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine beurt en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken