Kenteken check 87-KHH-8

APK verlopen - 5+ eigenaars - 259.531 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-331916
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
87-KHH-8
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-KHH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 87-KHH-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 87-KHH-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 87-KHH-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 87-KHH-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 87-KHH-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.584
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
413 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FW
Vergelijkbare kentekens
660 voertuigen
Keren opgezocht
666 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1611 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-zitsindeling met flexibele zitplaatsen en veel bagageruimte
  • Comfortabele vering en soepele rijervaring voor een MPV
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2006
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Dashboard en bediening kunnen als verouderd en druk ervaren worden
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor een volle 7-persoons bezetting
  • Ouder model met mogelijk hogere slijtage aan interieur en elektronica
  • Wegligging kan wat 'wollig' aanvoelen bij sportiever rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken 87-KHH-8 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Anniversaire 7p) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €25.890. De motorcode van deze 1.6 VTi benzinemotor is EP6 (ook bekend als 5FWEP6).

De 1.6 VTi motor (EP6) levert ongeveer 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 160 Nm koppel. Deze motor is een 16-kleps, atmosferische viercilinder met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische VTi-motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Grand C4 Picasso is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en reparaties kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor het 2006-model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6,4 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Anniversaire 7p is een ruime en comfortabele MPV met een praktische 7-zitsindeling. Voor kopers met kenteken 87-KHH-8 en bouwjaar 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort tegen een redelijke prijs. Let op dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt en dat er geen ongewone geluiden zijn. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 87-KHH-8 uit 2009 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten voor gezinnen die een 7-zitter zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2018

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
28 september 2018
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-03-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 582 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (87-KHH-8)

Wat is de APK status van 87-KHH-8?

De APK van 87-KHH-8 is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-KHH-8 een import auto?

Nee, 87-KHH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-KHH-8 gehad?

87-KHH-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is EP6, ook wel aangeduid als 5FWEP6.

Hoeveel pk levert de 1.6 VTi motor?

De motor levert ongeveer 88 tot 120 pk, afhankelijk van de uitvoering.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en kettinggeleiders kunnen problemen geven.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,4 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Verouderde elektronica kan storingen vertonen in het digitale instrumentenpaneel.

Symptomen:

Uitvallende meters, foutmeldingen, onregelmatige verlichting.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 exemplaren

Auto Nummerplaat