Kenteken check 87-NZ-ZP
APK verlopen - 3 eigenaars - 476.964 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87NZZP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 87-NZ-ZP
Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 87-NZ-ZP
Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 87-NZ-ZP
Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 87-NZ-ZP
Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2004) – Kenteken 87-NZ-ZP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Sportieve uitstraling
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Relatief laag vermogen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-NZ-ZP is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1968cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €31.460. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline uit 2003 heeft een 1968cc motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0-liter motor voor de Golf TDI-modellen. De motorcode voor de 2.0 TDI in de Golf is vaak PD of PD 140, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector defecten. Olieverbruik kan ook een probleem zijn bij sommige modellen.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI is gemiddeld 4-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn vaak lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselauto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime interieur en de sportieve uitstraling van de Sportline. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het relatief lage vermogen.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 87-NZ-ZP uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 2.0 TDI (87-NZ-ZP)
Wat is de APK status van 87-NZ-ZP?
De APK van 87-NZ-ZP is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-NZ-ZP een import auto?
Nee, 87-NZ-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-NZ-ZP gehad?
87-NZ-ZP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De motorcode voor de 2.0 TDI in de Golf is vaak PD of PD 140.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI?
Gemiddeld 4-6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto is het ongeveer €150 tot €250 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, maar dit is over het algemeen niet ernstig.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slecht starten
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
