Kenteken check 87-PX-LL
APK verlopen - 15+ eigenaars - 312.182 km (peildatum okt 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87PXLL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 87-PX-LL
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 87-PX-LL
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 87-PX-LL
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 87-PX-LL
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 (2005) – Kenteken 87-PX-LL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
- Relatief lage aanschafprijs door beperkte vraag
- Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of complexe elektronica
- Goede geluidsisolatie en luxe uitstraling voor het segment
- APK en onderhoud relatief eenvoudig en betaalbaar
Aandachtspunten
- Zeer trage acceleratie door lage pk’s en automaat
- Hoog praktijkverbruik voor het vermogen
- Automaat kan op leeftijd problemen geven (revisie duur)
- Beperkte vraag en dus lage doorverkoopwaarde
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
- Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-PX-LL is een zwarte Audi A6 Avant uit 2005 met een 1984cc motor. Deze C5-generatie (1997–2004) staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen. De 2.0 Pro Line MT is een zeldzame variant in Nederland, vooral vanwege het relatief lage vermogen (96pk) en de automaat. Nieuwprijs was destijds €45.375, maar de huidige marktwaarde is aanzienlijk lager. Dit rapport geeft een eerlijk, technisch onderbouwd beeld voor de Nederlandse koper.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc (2.0L) benzinemotor in de Audi A6 Avant C5 heeft de motorcode **ALT**. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 20 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een vermogen van 96 kW (130 pk, 128 hp) bij 5.700 rpm[4]. In Nederland wordt deze motor echter vaak verkocht met 96pk (71 kW), waarschijnlijk door een andere afstelling of software. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een automaat (geen handbak, ondanks de ‘MT’ in de naam). **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, in tegenstelling tot latere Audi-motoren. De ketting is relatief betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. **Categorie: Motor. Ernst: yellow (licht).** - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk, lekkages of lagers zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Oude benzine-injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Schoonmaken of vervangen lost dit op. **Categorie: Motor. Ernst: yellow (licht).** - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem bij deze motor. Regelmatig controleren is aanbevolen. **Categorie: Motor. Ernst: yellow (licht).** **Transmissie** De automaat in deze Audi A6 Avant is een conventionele 5-traps automaat (geen DSG of multitronic). Bekende problemen zijn schakelproblemen, slippende koppeling en vloeistoflekkages bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.500 en €3.000. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange (matig).** **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Het NEDC-verbruik voor vergelijkbare Audi A6 Avant 2.0-modellen ligt rond de 8,0 l/100 km (29,4 mpg) gecombineerd[5]. In de praktijk, vooral in de stad en met een automaat, kan het verbruik oplopen tot 9–10 l/100 km. Op de snelweg is 7–8 l/100 km haalbaar. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 2.0 Pro Line MT uit 2001 met automaat ligt in Nederland tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere Audi’s met lage pk’s en automaat zijn minder gewild. Onderhoudsgeschiedenis en een schone carrosserie zijn belangrijk voor de verkoopwaarde. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica) kunnen oplopen tot €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto uit 2001 met 96pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland (2025) circa **€48 per maand** (regio Midden, gewichtsklasse 1.730 kg).
## Transmissie & Rijgedrag De automaat in de Audi A6 Avant 2.0 Pro Line MT zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar presteert traag door het lage vermogen. Schakelen is soepel bij normaal gebruik, maar bij hard accelereren of bergop rijden merk je het gebrek aan koppel. De voorwielaandrijving is betrouwbaar, maar minder sportief dan de quattro-varianten. De auto is vooral geschikt voor rustige, comfortabele ritten.
## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 9 l/100 km: circa €2.700 per jaar (benzineprijs €2,00/l). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €300–€500 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en postcode. - **Onderhoud:** Budgetteer €500–€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. - **Afschrijving:** Weinig, want de auto heeft al het grootste deel van zijn waarde verloren.
## Aankoopadvies De zwarte Audi A6 Avant met kenteken 87-PX-LL uit 2005 is een ruime, comfortabele en degelijke auto, maar met een trage motor en automaat. De auto is geschikt voor rustige rijders die waarde hechten aan comfort en ruimte, en niet aan prestaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral bij de wielkasten en onderkant).
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken 87-PX-LL uit 2005 is een typische ‘oldtimer-daily’: betrouwbaar genoeg voor dagelijks gebruik, maar met beperkte prestaties en een lage restwaarde. Onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid. Voor de liefhebber van ruimte en comfort is het een interessante optie, maar verwacht geen sportiviteit of lage kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,834 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 02
APK keuring details: 09
APK keuring details: 33
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 (87-PX-LL)
Wat is de APK status van 87-PX-LL?
De APK van 87-PX-LL is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-PX-LL een import auto?
Nee, 87-PX-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-PX-LL gehad?
87-PX-LL heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe snel is de Audi A6 Avant 2.0 Pro Line MT uit 2001?
De 0–100 km/u tijd ligt rond de 12–13 seconden, afhankelijk van belading en staat van de auto. Top snelheid is circa 190 km/u.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt tussen 8 en 10 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
Circa €48 per maand in regio Midden (1.730 kg, benzine, 96pk).
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 96pk motor?
Geen grote problemen bekend. Olieverbruik en vervuilde injectoren kunnen voorkomen, maar zijn geen structurele mankementen.
Wat kost een revisie van de automaat?
Revisie of vervanging kost €1.500–€3.000, afhankelijk van de garage en staat van de transmissie.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
Marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Automaat problemen
Schakelproblemen, slippende koppeling, lekkages
Kenmerken:
Haperend schakelen, ‘glijden’ bij optrekken, vloeistof onder de auto
Vervuilde injectoren
Vervuiling door ouderdom of kort ritten
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen services
Elektronica storingsgevoelig
Oudere CAN-bus en boordcomputer
Kenmerken:
Foutmeldingen, storingen in displays
Roestvorming
Roest bij wielkasten en onderkant
Kenmerken:
Zichtbare roest, vooral bij auto’s zonder onderbodemschutz
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.0 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|