Kenteken check 87-ZG-NL

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 117.023 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-778026
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
87-ZG-NL
Merk voertuig
Chrysler
Chrysler logo
Uitvoering
Sebring 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-ZG-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Chrysler Sebring 2.0 2008

Betrouwbaarheid Chrysler Sebring 2.0 (2008) – Kenteken 87-ZG-NL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Chrysler Sebring 2.0 (2008) – Kenteken 87-ZG-NL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chrysler Sebring 2.0 (2008) – Kenteken 87-ZG-NL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Chrysler Sebring 2.0 (2008) – Kenteken 87-ZG-NL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Chrysler Sebring 2.0 (2008) – Kenteken 87-ZG-NL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.489
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
297 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
786 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler Sebring 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en eenvoudige 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een benzinemotor uit 2007
  • Goede uitrusting in Limited uitvoering met extra comfort en opties
  • Betaalbare marktwaarde en relatief lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen in Nederland kan onderhoud duurder maken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Verouderde 4-versnellingsbak (indien origineel) minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Minder bekend en gewaardeerd merk in Nederland, wat doorverkoop kan bemoeilijken
  • Beperkte turbo- of prestatie-opties voor deze motorvariant

Uitgebreide analyse

Kenteken 87-ZG-NL is een zwarte Chrysler Sebring 2.0 Limited uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit 2007 valt in het middenklasse segment en werd nieuw geleverd voor circa €32.995. De auto heeft voorwielaandrijving en biedt een praktische combinatie van comfort en prestaties.

De 1998cc motor in deze Chrysler Sebring 2.0 Limited is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen, waarschijnlijk met motorcode ED3 of een vergelijkbare aanduiding voor de 2.4L motorvariant die in 2007 werd geleverd. Het vermogen ligt rond de 115 pk, wat iets lager is dan de 2.4L 173 pk variant die in de VS gangbaar was, vermoedelijk vanwege Europese afstemming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies.

De handgeschakelde transmissie in deze Sebring is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke motor, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de opgegeven 24 mpg (ongeveer 1 op 10) in Amerikaanse tests. Wegenbelasting voor 115 pk benzinemotoren in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Chrysler Sebring 2.0 Limited met kenteken 87-ZG-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de koppeling soepel schakelt. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissieproblemen te detecteren. Gezien de beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan het onderhoud iets duurder zijn dan bij gangbare Europese merken.

Deze zwarte Chrysler Sebring met kenteken 87-ZG-NL uit 2008 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto enkele aandachtspunten kent zoals distributieketting en olieverbruik, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Amerikaanse sedans in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 2
mei 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 3
mei 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 4
mei 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 5
mei 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 6
december 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 7
december 2025
Chrysler Sebring 2.0 2008 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Chrysler Sebring 2.0 (87-ZG-NL)

Wat is de APK status van 87-ZG-NL?

De APK van 87-ZG-NL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-ZG-NL een import auto?

Nee, 87-ZG-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-ZG-NL gehad?

87-ZG-NL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Chrysler Sebring 2007?

De motorcode is waarschijnlijk ED3, een 2.4L 4-cilinder DOHC motor die in 2007 veel werd toegepast in de Sebring.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Deze 2.0/2.4L motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets gunstiger dan de Amerikaanse WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 10.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chrysler Sebring 2.0 modellen

Auto Nummerplaat