Kenteken check 88-GK-NG

APK verlopen - 13+ eigenaars - 221.028 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-139357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
88-GK-NG
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Xantia 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-GK-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen Xantia 1.8 16V 2001

Betrouwbaarheid Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 88-GK-NG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 88-GK-NG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 88-GK-NG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 88-GK-NG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 88-GK-NG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.304
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
380 voertuigen
Populariteit
669 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen Xantia 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 1.8i 16V motor met 110 pk.
  • Comfortabele hydropneumatische ophanging voor goede rijervaring.
  • Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling.
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag voor zijn klasse.

Nadelen

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, anders risico op motorschade.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers.
  • Hydropneumatische ophanging kan duur zijn in onderhoud als die versleten is.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-GK-NG is een blauwe Citroen Xantia uit 2001 met een 1761cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €20.375 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motorcode van de 1761cc 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia is doorgaans de XU7JP4 (XU7JP4M) motor, een DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 kW (110 pk). Deze motor levert 155 Nm koppel bij 4250 tpm en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 190 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11,9 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het schakelen kan wat zwaar aanvoelen bij slecht onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Xantia 1.8i-16V met kenteken 88-GK-NG uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (timing belt), omdat deze bij deze motor tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Verder verdient het hydropneumatische ophangsysteem aandacht, hoewel dit model minder complex is dan de Activa. Een onderhoudsboekje en bewijs van regelmatige service zijn pluspunten.

Deze blauwe Citroen Xantia met kenteken 88-GK-NG uit 2001 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8i 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals distributieriem en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Airconditioning €1314
Radio €644
Lichtmetalen velgen €511
Leer €1600
Metallic lak €348

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
17 december 2022
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 1
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 2
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 3
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 4
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1761 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 506 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Xantia 1.8 16V (88-GK-NG)

Wat is de APK status van 88-GK-NG?

De APK van 88-GK-NG is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-GK-NG een import auto?

Nee, 88-GK-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-GK-NG gehad?

88-GK-NG heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia uit 1998?

De motorcode is doorgaans XU7JP4, een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 4250 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende zwakke punten van deze motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieriem die tijdig vervangen moet worden en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem en waterpomp slijtage

De distributieriem moet elke 90.000 tot 120.000 km vervangen worden; bij falen kan dit leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motor start niet.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, krakende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes branden onregelmatig, storingscodes.

Aandacht vereist
Chassis

Hydropneumatische ophanging slijtage

Hoewel minder complex dan Activa, kan de ophanging na jaren slijten en druk verliezen.

Kenmerken:

Auto zakt door, minder comfort, kloppende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Xantia 1.8 16V modellen

Model Kenteken