Kenteken check 89-HP-DR

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 193.014 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-097175
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
89-HP-DR
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Xantia 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-HP-DR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Citroen Xantia 1.8 16V 2001

Betrouwbaarheid Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 89-HP-DR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 89-HP-DR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 89-HP-DR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 89-HP-DR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Xantia 1.8 16V (2001) – Kenteken 89-HP-DR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.304
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
380 voertuigen
Aantal keren bekeken
811 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xantia 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 1.8i 16V motor met 110 pk.
  • Comfortabele hydropneumatische ophanging voor goede rijervaring.
  • Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling.
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, anders risico op motorschade.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers.
  • Hydropneumatische ophanging kan duur zijn in onderhoud als die versleten is.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-HP-DR is een rode Citroen Xantia uit 2001 met een 1761cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €20.375 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motorcode van de 1761cc 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia is doorgaans de XU7JP4 (XU7JP4M) motor, een DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 kW (110 pk). Deze motor levert 155 Nm koppel bij 4250 tpm en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 190 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11,9 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het schakelen kan wat zwaar aanvoelen bij slecht onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Xantia 1.8i-16V met kenteken 89-HP-DR uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (timing belt), omdat deze bij deze motor tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Verder verdient het hydropneumatische ophangsysteem aandacht, hoewel dit model minder complex is dan de Activa. Een onderhoudsboekje en bewijs van regelmatige service zijn pluspunten.

Deze rode Citroen Xantia met kenteken 89-HP-DR uit 2001 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8i 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals distributieriem en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor Pakket
Airconditioning €1314
Radio €644
Lichtmetalen velgen €511
Leer €1600
Metallic lak €348

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed

APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed,

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 1
januari 2026
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 2
januari 2026
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 3
januari 2026
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 4
januari 2026
Citroen Xantia 1.8 16V 2001 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1761 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 506 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Xantia 1.8 16V (89-HP-DR)

Wat is de APK status van 89-HP-DR?

De APK van 89-HP-DR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-HP-DR een import auto?

Nee, 89-HP-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-HP-DR gehad?

89-HP-DR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia uit 1998?

De motorcode is doorgaans XU7JP4, een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 4250 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende zwakke punten van deze motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieriem die tijdig vervangen moet worden en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem en waterpomp slijtage

De distributieriem moet elke 90.000 tot 120.000 km vervangen worden; bij falen kan dit leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motor start niet.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, krakende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes branden onregelmatig, storingscodes.

Belangrijk
Chassis

Hydropneumatische ophanging slijtage

Hoewel minder complex dan Activa, kan de ophanging na jaren slijten en druk verliezen.

Herkenningspunten:

Auto zakt door, minder comfort, kloppende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xantia 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie