Kenteken check NK-192-J
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 198.112 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken NK192J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken NK-192-J
Waardebehoud Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken NK-192-J
Onderhoud Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken NK-192-J
Veiligheid Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken NK-192-J
Prestaties Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken NK-192-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xantia 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1339 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele hydropneumatische vering voor een soepele rit
- Degelijke en relatief betrouwbare 1.8i-16V motor (XU7JP4)
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid
- Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
- Goede wegligging voor een middenklasse auto uit de jaren 90
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Koppelings- en versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
- Hydropneumatische vering kan duur zijn in onderhoud
- Elektronische storingen in oudere exemplaren mogelijk
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken NK-192-J is een grijze Citroen Xantia 1.8i-16V Millésime uit 1999 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.397 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.
De 1761cc motor in deze Xantia is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van ongeveer 81 pk (60 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.8i-16V voorkomt is de XU7JP4, een betrouwbare motor uit de PSA XU-familie. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en levert een koppel van circa 155 Nm bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen versleten synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Xantia is comfortabel dankzij de hydropneumatische vering, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en wegligging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,2 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar sommige specifieke Citroën onderdelen kunnen duurder zijn.
Bij aankoop van een Citroen Xantia 1.8i-16V Millésime met kenteken NK-192-J uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de werking van de hydropneumatische vering en elektrische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze grijze Citroen Xantia met kenteken NK-192-J uit 1999 is een comfortabele en technisch interessante middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.8i-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
APK keuring details: 00
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xantia 1.8 16V (NK-192-J)
Wat is de APK status van NK-192-J?
De APK van NK-192-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NK-192-J een import auto?
Ja, NK-192-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NK-192-J gehad?
NK-192-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8i-16V motor in de Citroen Xantia?
De motorcode is meestal XU7JP4, een 1.8-liter 16-kleppen lijnmotor uit de PSA XU-familie.
Hoeveel pk levert de 1.8i-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,2 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere auto's kunnen synchronisatieringen en koppeling slijten.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan snel slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Hydropneumatische vering defecten
Lekken of falen van de hydropneumatische balgen kunnen leiden tot een oncomfortabele rit en instabiel rijgedrag.
Herkenningspunten:
Auto zakt door, ongelijkmatige rijhoogte, harde vering.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in dashboardverlichting en sensoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Xantia 1.8 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
