Kenteken check 88-GRP-7

APK verlopen - 2+ eigenaars - 276.828 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-146130
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-GRP-7
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso 2.0 16V
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-GRP-7: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 88-GRP-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 88-GRP-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 88-GRP-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 88-GRP-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2008) – Kenteken 88-GRP-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.883
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
186 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
235 voertuigen
Keren opgezocht
536 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1719 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele rit met goede vering voor een MPV
  • Goede zichtbaarheid dankzij grote voorruit en ramen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk
  • Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte prestaties met 103 pk motor
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken 88-GRP-7 is een gele Citroen Grand C4 Picasso uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2006 biedt ruime zitplaatsen en praktische functionaliteit, met een nieuwprijs van circa €32.590.

De motor van deze Grand C4 Picasso is een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met een inhoud van 1997cc en ongeveer 103 pk. De motorcode die bij deze variant hoort is waarschijnlijk '5FW' of '5FWEP6', een PSA Group 2.0-liter benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet standaard op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke automatische versnellingsbak (geen moderne EAT6 of robotbak). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en mogelijke lekkages van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0-16V Ambiance 7p. uit 2006 met kenteken 88-GRP-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook de algemene onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan modernere modellen.

Deze gele Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 88-GRP-7 uit 2008 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissie, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met veel ruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €2260
eCall Pakket
Leer €2420
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
augustus 2025
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 2
augustus 2025
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 3
augustus 2025
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 4
augustus 2025
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2008 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 211 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (88-GRP-7)

Wat is de APK status van 88-GRP-7?

De APK van 88-GRP-7 is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-GRP-7 een import auto?

Nee, 88-GRP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-GRP-7 gehad?

88-GRP-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is waarschijnlijk '5FW' of '5FWEP6', een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor van PSA uit die periode.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

Nee, de derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen vanwege beperkte ruimte.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of haperen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica kan storingen vertonen in dashboard of centrale systemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V modellen

Type Plaat