Kenteken check 88-HJ-FV
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 241.788 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 88HJFV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 1.8T (2001) – Kenteken 88-HJ-FV
Waardebehoud Audi A6 1.8T (2001) – Kenteken 88-HJ-FV
Onderhoud Audi A6 1.8T (2001) – Kenteken 88-HJ-FV
Veiligheid Audi A6 1.8T (2001) – Kenteken 88-HJ-FV
Prestaties Audi A6 1.8T (2001) – Kenteken 88-HJ-FV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 1.8T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en relatief zuinige 1.8-liter turbo motor met 110 pk
- Comfortabele en ruime limousine uitvoering
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieur
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
Volledige analyse
Kenteken 88-HJ-FV is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2001 met een 1781cc 4-cilinder turbo benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2001 valt in het groot-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €43.105. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een combinatie van luxe en sportiviteit.
De 1781cc motor in deze Audi A6 Limousine is een 1.8-liter 20-kleppen turbo viercilinder, met een motorcode die vaak begint met 'AGN' of 'APU' bij Audi 1.8T motoren uit die periode. Deze motor levert officieel rond de 150 pk (110 kW) en 210 Nm koppel, hoewel in deze uitvoering 110 pk wordt genoemd, wat kan duiden op een iets aangepaste of afgestelde versie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,4 tot 11,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 1.8 Turbo uit 2001 met kenteken 88-HJ-FV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 88-HJ-FV uit 2001 is een stijlvolle en relatief krachtige sedan met een betrouwbare 1.8 Turbo motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,788 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,877 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 58
APK keuring details: 06
APK keuring details: 05
APK keuring details: 14
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 1.8T (88-HJ-FV)
Wat is de APK status van 88-HJ-FV?
De APK van 88-HJ-FV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-HJ-FV een import auto?
Nee, 88-HJ-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-HJ-FV gehad?
88-HJ-FV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in de Audi A6 uit 2001?
De motorcode is meestal 'AGN' of 'APU' voor de 1.8-liter 20-kleppen turbo viercilinder uit die periode.
Hoeveel pk levert de 1.8 Turbo motor in deze uitvoering?
Officieel levert deze motor ongeveer 150 pk, maar in deze specifieke uitvoering wordt 110 pk genoemd, mogelijk door afstelling of marktverschillen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A6?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 8,4 en 11,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Audi A6 in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
