Kenteken check 88-NHZ-9
APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 180.928 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 88NHZ9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 88-NHZ-9
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 88-NHZ-9
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 88-NHZ-9
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 88-NHZ-9
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2005) – Kenteken 88-NHZ-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1655 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Authentieke 6-cilinder boxermotor met 325 pk en karakteristiek geluid
- Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Softtop cabriolet met elektrisch bedienbare Super Sport kap
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Sterk waardebehoud en iconische status in Nederland
Nadelen
- Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties vereisen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 L/100km)
- Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grote onderhoudsbeurten
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en duur zijn om te vervangen
- Beperkte praktische ruimte door cabriolet uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken 88-NHZ-9 is een zwarte Porsche 911 Cabrio uit 2005 met een 3596cc 6-cilinder boxermotor, handgeschakelde transmissie en 239 pk. Dit model, bekend als de 997-generatie Carrera 4 Cabriolet, combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet.
De motorcode van de 3.6-liter 6-cilinder boxermotor in deze Porsche 911 Carrera 4 (2005) is doorgaans de M96.05, onderdeel van de M96 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 325 pk bij 6800 tpm en 370 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en een droge-sump oliesmering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red), verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage (orange), en incidentele problemen met injectoren (yellow). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, die geen turbo heeft.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Porsche 911 Cabrio staat bekend om zijn directe schakeling en sportieve karakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig olie verversen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbak revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 L/100km. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 2005 met kenteken 88-NHZ-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en distributieketting. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het differentieel te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en opties.
Deze zwarte Porsche 911 Cabrio met kenteken 88-NHZ-9 uit 2005 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,307 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,706 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 23
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
APK keuring details: 36
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (88-NHZ-9)
Wat is de APK status van 88-NHZ-9?
De APK van 88-NHZ-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-NHZ-9 een import auto?
Ja, 88-NHZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 88-NHZ-9 gehad?
88-NHZ-9 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?
De motorcode is meestal M96.05, onderdeel van de M96 motorfamilie die in de 997-generatie wordt gebruikt.
Zijn er turbo's aanwezig op deze 3.6 Carrera 4?
Nee, deze 3.6-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo's.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële cijfers.
Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en opties.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders
Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Soms defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop waterdoorlatend worden of mechanisch falen.
Herkenningspunten:
Waterlekkage, kap die niet goed sluit of opent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Coupé 4 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
