Kenteken check 88-RS-RG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 279.438 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-474870
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-RS-RG
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-5 2.3 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-RS-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 88-RS-RG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 88-RS-RG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 88-RS-RG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 88-RS-RG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Saab 9-5 2.3 Turbo (2005) – Kenteken 88-RS-RG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
490 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
486 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-5 2.3 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1687 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige 2.3L turbo motor met 184 pk
  • Comfortabel interieur met speciale Saab-kenmerken zoals de Night Panel
  • Uniek design en aerodynamica
  • Goede veiligheid met vier airbags
  • Mogelijkheid tot premium brandstofgebruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog olieverbruik
  • Hoge onderhoudskosten bij problemen
  • Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen
  • Verouderde technologie in sommige systemen

Volledige analyse

Kenteken 88-RS-RG is een grijze Saab 9-5 uit 2005 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2.3 Turbo Aero variant, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €55.890. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Saab 9-5 2.3 Turbo Aero heeft een capaciteit van 2290cc en levert 184 pk. De motorcode voor deze 2.3L turbo motor is B235E. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak het geval.

De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Aero is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met ongeveer 12 L/100km in de stad en 7 L/100km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met ongeveer €500 voor APK en service, en variabele reparatiekosten.

De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is aan te raden om de actuele tarieven te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.

Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 88-RS-RG uit 2005 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. De voordelen zijn onder andere de krachtige motor, het comfortabele interieur en de unieke Saab-kenmerken zoals de Night Panel functie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €820
Regensensor €75
Parkeerhulp €360
Navigatie €2900
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

XXX,973 km
INFO
24 maart 2024
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 1
april 2024
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 2
april 2024
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 3
april 2024
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 4
april 2024
Saab 9-5 2.3 Turbo 2005 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2290 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 232 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-5 2.3 Turbo (88-RS-RG)

Wat is de APK status van 88-RS-RG?

De APK van 88-RS-RG is verlopen op 20-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-RS-RG een import auto?

Nee, 88-RS-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-RS-RG gehad?

88-RS-RG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-5 2.3 Turbo Aero?

De motorcode is B235E.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Aero?

Ongeveer 12 L/100km in de stad en 7 L/100km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, plus variabele reparatiekosten.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels; controleer bij de RDW of lokale belastingdienst.

Welke speciale kenmerken heeft de Saab 9-5?

De Night Panel functie en unieke Saab-designelementen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1687 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-5 2.3 Turbo exemplaren

Type Plaat