Kenteken check 89-HJ-JR

2+ eigenaars - 193.303 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-091595
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
89-HJ-JR
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 230 Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-HJ-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1997

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1997) – Kenteken 89-HJ-JR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1997) – Kenteken 89-HJ-JR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1997) – Kenteken 89-HJ-JR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1997) – Kenteken 89-HJ-JR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (1997) – Kenteken 89-HJ-JR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 36.192
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
111
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
371 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 230 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.3L supercharged M111 motor met 142 pk.
  • Sportief en elegant coupé-design met goede rijeigenschappen.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Relatief laag gewicht voor een Mercedes, wat de dynamiek ten goede komt.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een klassieke Mercedes-Benz.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorloop beïnvloedt.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne compacte auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-HJ-JR is een groene Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 230 Kompressor Sport uit 1997 met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sportieve coupé uit 1997 combineert een krachtige motor met een elegant design en een relatief laag gewicht, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.

De motor in deze CLK 230 Kompressor is de M111 E23ML, een 2.3-liter (2295cc) viercilinder lijnmotor met supercharger (compressor). Deze motor levert ongeveer 142 pk (142 kW) en 280 Nm koppel bij 2500 tpm. De M111 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar bij deze uitvoering kunnen problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De motor heeft geen turbo, maar een mechanische compressor (supercharger), waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of druklager kunnen voorkomen. De achterwielaandrijving in combinatie met het sportonderstel zorgt voor een dynamische en directe rijervaring, maar vereist wel aandacht voor slijtage van achterdifferentieel en ophanging.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 142 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 400-450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond € 1000-1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor Sport uit 1997 met kenteken 89-HJ-JR is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en compressor. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar motor- en transmissiegeluiden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt tussen € 7.500 en € 9.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Originele sportonderdelen en een nette carrosserie in kleur groene verhogen de waarde.

Deze groene Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 89-HJ-JR uit 1997 is een stijlvolle en sportieve klassieker met een betrouwbare 2295cc supercharged motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €788

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 1997
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1997 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1997 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1997 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLK 230 Coupé 1997 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 111
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2295 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 193 pk (142 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 234 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Coupé (89-HJ-JR)

Is 89-HJ-JR een import auto?

Ja, 89-HJ-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 89-HJ-JR gehad?

89-HJ-JR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2295cc motor in de CLK 230 Kompressor?

De motorcode is M111 E23ML, een 2.3-liter viercilinder lijnmotor met supercharger.

Zijn er turbo-problemen bij deze auto?

Nee, deze motor gebruikt een mechanische compressor (supercharger), geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €1000-1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 142 pk sterke benzineauto als deze bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400-450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en druklager

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.

Kenmerken:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef of maakt geluid.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Chassis

Versleten ophanging achter

Slijtage aan achterdifferentieel en ophanging kan leiden tot minder rijcomfort en geluiden.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 230 Coupé in Nederland

Voertuig Registratie