Kenteken check 89-JB-TL

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 93.146 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-143793
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
89-JB-TL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.8 5V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-JB-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 89-JB-TL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 89-JB-TL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 89-JB-TL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 89-JB-TL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Golf 1.8 5V Turbo (2002) – Kenteken 89-JB-TL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.530
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
153 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Populariteit
353 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.8 5V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €865
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
17 februari 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
19 maart 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
1 augustus 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

84,509 km INFO
21 oktober 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

86,666 km INFO
11 augustus 2019
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

84,443 km INFO
23 juli 2017
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 5
februari 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 6
november 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 7
november 2024
VW Golf 1.8 5V Turbo 2002 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 235 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 567 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.8 5V Turbo (89-JB-TL)

Wat is de APK status van 89-JB-TL?

De APK van 89-JB-TL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-JB-TL een import auto?

Nee, 89-JB-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-JB-TL gehad?

89-JB-TL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.8 5V Turbo in Nederland

Model Kenteken