Kenteken check 89-JLN-6

APK verlopen - 8+ eigenaars - 277.963 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-153195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-JLN-6
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna 2.0 16V Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-JLN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 89-JLN-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 89-JLN-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 89-JLN-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 89-JLN-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 89-JLN-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R J8
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
961 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1596 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 16V benzinemotor met 125 pk.
  • Comfortabele middenklasse hatchback met ruime binnenruimte.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in stads- en snelverkeer.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte turbo- of prestatie-upgrade mogelijkheden (geen turbo aanwezig).
  • Mogelijk hogere reparatiekosten bij grote motor- of transmissieproblemen.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-JLN-6 is een beige Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €32.890. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde voor potentiële kopers.

De 2.0 16V benzinemotor van de Renault Laguna uit 2009 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als F4R (F4R 832 of F4R 738), een 1998cc viercilinder motor met 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem bij Renault-motoren uit deze periode is de timing chain (distributieketting). Hoewel de F4R motor doorgaans een ketting gebruikt die langer meegaat dan een riem, kunnen slijtage en spanners problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van slechte kwaliteit. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor gemiddeld, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Renault Laguna is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service en kleine reparaties rond de €300-€500. Grote reparaties aan de automaat kunnen echter enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 16V benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2009 met kenteken 89-JLN-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de olie regelmatig is ververst en of er ooit problemen met de ketting of transmissie zijn geweest. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze beige Renault Laguna met kenteken 89-JLN-6 uit 2009 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor kopers die letten op onderhoud en technische staat is dit model een verstandige keuze binnen zijn segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
23 mei 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
15 februari 2023
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 mei 2016
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
9 januari 2016
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2009 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2009 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2009 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2009 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2009 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R J8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 210 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (89-JLN-6)

Wat is de APK status van 89-JLN-6?

De APK van 89-JLN-6 is verlopen op 14-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-JLN-6 een import auto?

Nee, 89-JLN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-JLN-6 gehad?

89-JLN-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Renault Laguna 2009?

De motorcode is meestal F4R, bijvoorbeeld F4R 832 of F4R 738, een 1998cc viercilinder benzinemotor met 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en de spanner kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte oliekwaliteit, wat kan leiden tot motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 125 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna 2.0 16V Dynamique uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage en spannerproblemen

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk timingproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons door slijtage of onvoldoende onderhoud van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, onregelmatige versnelling, brandend transmissielampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals camshaft position sensor kunnen foutcodes veroorzaken en motorproblemen geven.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V Turbo kentekens

Voertuig Registratie