Kenteken check 89-JZ-FN

APK verlopen - 4+ eigenaars - 322.635 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-166425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
89-JZ-FN
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Celica 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-JZ-FN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Celica 1.8 2002

Betrouwbaarheid Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 89-JZ-FN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
3

Waardebehoud Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 89-JZ-FN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 89-JZ-FN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 89-JZ-FN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Toyota Celica 1.8 (2002) – Kenteken 89-JZ-FN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
518 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
186 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Celica 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Sportief uiterlijk
  • Betrouwbare motor
  • Goede handling
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkte ruimte voor passagiers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-JZ-FN is een blauwe Toyota Celica uit 2002 met een 1794cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en een benzine-injectiemotor. De nieuwprijs van deze auto was €29.650.

De Toyota Celica 1.8 VVT-i uit 2000 heeft een 1794cc motor met een vermogen van 105 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine-injectiemotor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met soortgelijke motoren kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectieproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Toyota Celica is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Toyota Celica 1.8 VVT-i is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Toyota Celica 1.8 VVT-i uit 2000 is een sportieve en stijlvolle auto die geschikt is voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het sportieve uiterlijk en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de transmissie.

Deze blauwe Toyota Celica met kenteken 89-JZ-FN uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1280
Radio €950
Navigatie €1445
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 1
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 2
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 3
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 4
Toyota Celica 1.8 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1794 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Celica 1.8 (89-JZ-FN)

Wat is de APK status van 89-JZ-FN?

De APK van 89-JZ-FN is verlopen op 07-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-JZ-FN een import auto?

Nee, 89-JZ-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-JZ-FN gehad?

89-JZ-FN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Celica 1.8 VVT-i?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 4-cilinder benzine-injectiemotor.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Celica 1.8 VVT-i?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Celica 1.8 VVT-i?

Gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, crunching geluiden

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage motoronderdelen

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Injectieproblemen

Slijtage brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Moeilijke start, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Celica 1.8 exemplaren

Model Kenteken