Kenteken check 89-PD-RB
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 263.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 89PDRB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 89-PD-RB
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 89-PD-RB
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 89-PD-RB
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 89-PD-RB
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 89-PD-RB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1810 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur met drie zitrijen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (F4R) met 120 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijke nieuwprijs van circa €36.500 in 2002, nu betaalbaar op de tweedehandsmarkt.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Ruime bagageruimte, ook met drie zitrijen beschikbaar.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij slecht onderhoud.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 89-PD-RB is een blauwe Renault Espace 2.0 T Expression uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte en comfort met een krachtige 120 pk motor en een nieuwprijs van circa €36.500.
De 1998cc 4-cilinder benzinemotor van deze Renault Espace 2.0 T Expression heeft doorgaans de motorcode F4R, een bekende Renault motorcode voor 2.0-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn bij deze variant minder gebruikelijk, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 T Expression met kenteken 89-PD-RB is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, geen overmatig olieverbruik en een soepel schakelende versnellingsbak. Controleer ook de staat van de injectoren en turbo (indien aanwezig). Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Door het ruime interieur en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met een relatief betaalbare prijs.
Deze blauwe Renault Espace met kenteken 89-PD-RB uit 2004 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Espace een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Achteruitrijlicht schakelaar defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Achteruitrijlicht schakelaar defect
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 14
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (89-PD-RB)
Wat is de APK status van 89-PD-RB?
De APK van 89-PD-RB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-PD-RB een import auto?
Nee, 89-PD-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-PD-RB gehad?
89-PD-RB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T Expression uit 2002?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren defect
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan voortijdig slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Espace 2.0 16V Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
