Kenteken check 89-PJ-NS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 162.948 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330048
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
89-PJ-NS
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 135
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PJ-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PJ-NS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PJ-NS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PJ-NS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PJ-NS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PJ-NS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFN
Vergelijkbare kentekens
157 voertuigen
Keren opgezocht
78 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur voor vijf personen
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Goede kwaliteit van de materialen in het interieur

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-PJ-NS is een zwarte Peugeot 307 uit 2004 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de kleine middenklasse, met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €25.640.

De Peugeot 307 2.0-16V Griffe heeft een 1997cc viercilinder motor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode is *EW10*. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 307 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V is ongeveer 7.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de comfortabele rijervaring en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Peugeot 307 met kenteken 89-PJ-NS uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een kleine middenklasse auto zoekt met een comfortabele rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Metallic lak €420

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 307 135 2004 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFN
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 135 (89-PJ-NS)

Wat is de APK status van 89-PJ-NS?

De APK van 89-PJ-NS is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-PJ-NS een import auto?

Nee, 89-PJ-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PJ-NS gehad?

89-PJ-NS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 307 2.0-16V?

De top snelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V?

Het brandstofverbruik is ongeveer 7.9 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 2.0-16V?

De motorcode is *EW10*.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 2.0-16V?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Gering risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Snel slijten van de koppeling

Symptomen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 135 in Nederland

Type Nummerplaat