Kenteken check 89-PK-VV
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 488.804 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 89PKVV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PK-VV
Waardebehoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PK-VV
Onderhoud Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PK-VV
Veiligheid Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PK-VV
Prestaties Peugeot 307 135 (2004) – Kenteken 89-PK-VV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1347 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur voor vijf personen
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Stijlvol design
- Goede kwaliteit van de materialen in het interieur
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 89-PK-VV is een zwarte Peugeot 307 uit 2004 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de kleine middenklasse, met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €25.640.
De Peugeot 307 2.0-16V Griffe heeft een 1997cc viercilinder motor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode is *EW10*. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 307 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V is ongeveer 7.9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de comfortabele rijervaring en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.
Deze zwarte Peugeot 307 met kenteken 89-PK-VV uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een kleine middenklasse auto zoekt met een comfortabele rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
APK keuring details: Er is veel roest op het voertuig en dit heeft het materiaal aangetast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 307 135 (89-PK-VV)
Wat is de APK status van 89-PK-VV?
De APK van 89-PK-VV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-PK-VV een import auto?
Nee, 89-PK-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-PK-VV gehad?
89-PK-VV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Peugeot 307 2.0-16V?
De top snelheid is ongeveer 205 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V?
Het brandstofverbruik is ongeveer 7.9 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de Peugeot 307 2.0-16V?
De motorcode is *EW10*.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 2.0-16V?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling Slijtage
Snel slijten van de koppeling
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
