Kenteken check 89-RBL-5

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 108.700 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-381850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
89-RBL-5
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-RBL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 89-RBL-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 89-RBL-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 89-RBL-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 89-RBL-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 89-RBL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.966
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
285 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PNDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
626 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortabele rijpositie.

Minpunten

  • Motor kan licht olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met EcoBoost varianten.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en segment.
  • Beperkte luxe opties in Trend uitvoering.
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren onderhoud vereisen, al is dit minder ernstig dan bij dieselmotoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-RBL-5 is een grijze Ford Grand C-Max uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €26.845 en biedt praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Grand C-Max 1.6 Trend is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en heeft een variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel dit bij de benzinevariant minder voorkomt dan bij dieselmotoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn bij deze benzinemotor doorgaans betrouwbaar.[3][4][8]

De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford Grand C-Max 1.6 Trend is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend bij deze uitvoering.[8]

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 Ti-VCT benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) benzinemotor in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 Trend uit 2010 ligt anno 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.[1][8]

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Trend (2010) met kenteken 89-RBL-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De auto is praktisch en ruim, geschikt voor gezinnen, maar verwacht geen turbo-prestaties. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken 89-RBL-5 uit 2011 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een degelijke 1596cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden. Kleine aandachtspunten zijn olieverbruik en koppeling slijtage, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime en zuinige benzineauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,108 km geregistreerd

XXX,108 km
INFO
28 augustus 2019
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PNDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 159 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (89-RBL-5)

Wat is de APK status van 89-RBL-5?

De APK van 89-RBL-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-RBL-5 een import auto?

Nee, 89-RBL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-RBL-5 gehad?

89-RBL-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Nee, deze atmosferische benzinemotor heeft geen turbo en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Timing ketting speling

Speling of geluid van de timing ketting kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT kentekens

Type Plaat