Kenteken check 9-KNB-11

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 138.425 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-514374
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-KNB-11
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KNB-11: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-KNB-11

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-KNB-11

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-KNB-11

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-KNB-11

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 9-KNB-11

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
37 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
86 voertuigen
Bekeken
96 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,1-7,0 l/100 km)
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor stads- en snelwegritten
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte automaatopties, wat voor sommige bestuurders minder comfortabel is

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KNB-11 is een blauwe Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition uit 2012, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €22.345 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met 120 pk vermogen.

De 1364cc motor (A14NEL) in deze Opel Meriva levert 120 pk bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel tussen 1750-4800 rpm. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler, DOHC en directe benzine-injectie. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage bij intensief stadsgebruik. Bekende defecten zijn versnelingsbakgeluiden en koppelingsslijtage, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Anniversary Edition met kenteken 9-KNB-11 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 9-KNB-11 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 522 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (9-KNB-11)

Wat is de APK status van 9-KNB-11?

De APK van 9-KNB-11 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KNB-11 een import auto?

Ja, 9-KNB-11 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KNB-11 gehad?

9-KNB-11 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 120 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm en 175 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Ja, distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of bij turbo-problemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat