Kenteken check 9-KTF-58

APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.806 km (peildatum jul 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-697095
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-KTF-58
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Santa Fe 2.4 GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KTF-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 9-KTF-58

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 9-KTF-58

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 9-KTF-58

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 9-KTF-58

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2013) – Kenteken 9-KTF-58

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 47.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1040 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4KJ
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
675 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.4 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.4i GDI motor met directe injectie en CVVT voor goede prestaties en efficiëntie
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen en praktische indeling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Voorwielaandrijving maakt de auto lichter en zuiniger dan 4WD varianten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en Business Edition opties zoals cruise control en navigatie
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan 2.0T varianten
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers (9-10 l/100 km)
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten met dieselmotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-KTF-58 is een witte Hyundai Santa Fe 2.4i GDI Business Edition uit 2013 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €44.495.

De 2.4i GDI motor in deze Hyundai Santa Fe uit 2012 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4KE, een 2359cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (GDI) en continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 141 pk en 242 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voorwielaandrijving: comfortabel en stabiel, maar minder sportief dan kleinere auto's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1566 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI Business Edition met kenteken 9-KTF-58 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en de motorolie op olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en relatief zuinige benzine-SUV zoeken met handgeschakelde transmissie.

Deze witte Hyundai Santa Fe met kenteken 9-KTF-58 uit 2013 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4i GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1500
eCall nicht bekannt
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
28 juli 2023
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 1
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 2
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 3
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 4
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 5
juli 2023
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 6
januari 2024
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 7
januari 2024
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2013 – Afbeelding 8
januari 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2022

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4KJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2359 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 242 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (9-KTF-58)

Wat is de APK status van 9-KTF-58?

De APK van 9-KTF-58 is verlopen op 11-07-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KTF-58 een import auto?

Nee, 9-KTF-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KTF-58 gehad?

9-KTF-58 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in de Hyundai Santa Fe 2012?

De motorcode is G4KE, een 2359cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en CVVT.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

De motor heeft een ketting die normaal onderhoudsvrij is, maar de kettingspanner kan na lange tijd slijten en geluid veroorzaken.

Hoeveel verbruikt de Hyundai Santa Fe 2.4i GDI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk en gewicht rond 1566 kg ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.4i GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Kettingspanner slijtage

De timing chain spanner kan na lange tijd minder goed functioneren, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Santa Fe 2.4 GDI exemplaren

Voertuig Registratie