Kenteken check 9-SGV-81

Kenteken 9-SGV-81 is een blauwe Volvo S80 uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor (177pk), automaat en voorwielaandrijving. Deze luxe sedan was nieuw geprijsd op €53.195 en biedt een combinatie van comfort, veiligheid en Scandinavisch design. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2.0 T5 in de Volvo S80 uit 2013 heeft motorcode **B4204T7**. Dit is een 1999cc, 4-cilinder turbo benzinemotor met 177pk (130kW) en 300Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps Geartronic automaat[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defect na hoge kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen kunnen deze kostbaar zijn (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik bekend, maar controleer bij aankoop altijd op lekkages (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De Geartronic 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel zijn er klachten over schakelgedrag of software-updates nodig. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse: circa €200-€400 per grote beurt, afhankelijk van de dealer. Vloeistofverversing om de 60.000 km wordt aangeraden.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, typisch Volvo. De automaat schakelt soepel, maar kan bij hard optrekken wat traag reageren. Het chassis is degelijk, maar het gewicht (ca. 1.600 kg) is merkbaar in bochten.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze specifieke motor, maar vergelijkbare 2.0 T5-modellen halen in de praktijk gemiddeld 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Het officiële NEDC-verbruik lag rond de 1 op 14,7 (6,8 l/100km), maar in de praktijk ligt dit vaak hoger. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 177pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€108 per maand** (€1.296 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €150-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een Volvo S80 2.0 T5 Momentum uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) heeft een huidige marktwaarde van **€8.000-€12.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 12 jaar is circa 75-85% van de nieuwprijs verdampt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruim en comfortabel interieur** met hoge zitpositie en luxe afwerking - **Goede veiligheidsscore** (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie) - **Betrouwbare motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse concurrenten - **Stijlvol en tijdloos design** - **Goede geluidsisolatie** **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door fiscale pk’s - **Praktijkverbruik** valt tegen vergeleken met kleinere motoren - **Beperkte sportiviteit** door voorwielaandrijving en gewicht - **Ouderwets infotainmentsysteem** vergeleken met nieuwere modellen - **Beperkte laadruimte** voor deze klasse (ca. 480 liter) - **Matig waardebehoud**

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 9-SGV-81 uit 2013 is een degelijke, comfortabele en veilige keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan betrouwbaarheid en ruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, turbo- en injectorstatus, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Het is een auto die vooral geschikt is voor rustige rijders die comfort en veiligheid boven sportiviteit stellen.