Kenteken check 9-TKX-12

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 256.463 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-757833
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-TKX-12
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 280 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TKX-12: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 9-TKX-12

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 9-TKX-12

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 9-TKX-12

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 9-TKX-12

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 9-TKX-12

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.986
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
234 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272947
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Populariteit
203 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 280 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
  • Sterke en soepele 3.0L V6 benzinemotor (M272) met 231 pk
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en degelijke afwerking
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse combi
  • Redelijk waardebehoud gezien luxe en merkstatus

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanning bij hogere km-standen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (9-10 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motor
  • Mogelijke elektronische storingen in automaat mechatronica
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 170 pk
  • Achterbank en kofferbak kunnen bij vol beladenheid zwaar zijn voor vering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-TKX-12 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn combinatie van luxe, ruimte en krachtige prestaties, met een nieuwprijs van circa €53.730.

De 2996cc V6-motor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode M272, een 6-cilinder benzinemotor die 170 kW (231 pk) levert bij 6000 rpm en 300 Nm koppel bij 2400-5000 rpm. Deze motor is soepel en krachtig, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-issues, aangezien deze motor geen turbo heeft, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze C-klasse Estate is een 7-traps 7G-Tronic automaat, bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en past goed bij het karakter van deze middenklasse combi.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten ongeveer €600-€900, met incidentele reparaties aan motor en transmissie die prijzig kunnen zijn. Reserveer jaarlijks circa €1000 voor onderhoud en reparaties om onaangename verrassingen te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 (2007) met kenteken 9-TKX-12 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en comfort. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsintervallen kloppen om dure reparaties te vermijden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 9-TKX-12 uit 2008 is een ruime, krachtige en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse degelijkheid en luxe, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
10 februari 2023
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 272947
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 280 T-model (9-TKX-12)

Wat is de APK status van 9-TKX-12?

De APK van 9-TKX-12 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TKX-12 een import auto?

Ja, 9-TKX-12 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TKX-12 gehad?

9-TKX-12 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de C-klasse Estate 280?

De motorcode is M272, een 3.0L V6 benzinemotor met 231 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor kettinglawaai en motorschade kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €600-€900 voor regulier onderhoud en APK, exclusief eventuele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanning problemen

Slijtage aan kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

Storingen in de elektronische besturing van de 7G-Tronic automaat

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken, vastlopen in versnelling

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Versnelde olieverbranding door slijtage motoronderdelen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboard

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 280 T-model modellen

Model Kenteken