Kenteken check 9-XNN-16

APK verlopen - 15+ eigenaars - 240.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531684
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-XNN-16
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XNN-16: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
MINI Countryman Cooper D 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken 9-XNN-16

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken 9-XNN-16

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken 9-XNN-16

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken 9-XNN-16

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken 9-XNN-16

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 35.067
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen verlopen
Eigenaren
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
464 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte SUV met vierwielaandrijving (ALL4) voor betere grip en veiligheid.
  • Zuinig en krachtig 1.6L turbodiesel met 112 pk en 270 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte, geschikt voor gezinnen.
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit met typische Mini styling en afwerking.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de kettingspanner van de N47 motor kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
  • Beperkte achteruitzicht door design en relatief hoge carrosserie.

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-XNN-16 is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 Salt uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze SUV uit 2010 combineert Mini-rijplezier met praktische ruimte en vierwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een BMW-sourced 4-cilinder turbodiesel met motorcode N47 (bekend uit BMW en Mini modellen). Deze levert 82 kW (112 pk) en 270 Nm koppel tussen 1750-2250 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Countryman is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De ALL4 vierwielaandrijving functioneert goed en verbetert de grip, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6-5,4 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 Salt uit 2010 met kenteken 9-XNN-16 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en injectoronderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Let op slijtage van koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV met karakter zoekt, maar verwacht geen lage onderhoudskosten.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken 9-XNN-16 uit 2011 is een praktische en sportieve diesel-SUV met vierwielaandrijving en een zuinige 1598cc motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en redelijke onderhoudskosten, mits goed onderhouden. Ideaal voor liefhebbers van Mini die meer ruimte en grip wensen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2023

Kilometerstand

XXX,434 km geregistreerd

XXX,434 km
INFO
18 april 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 september 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 november 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
19 augustus 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

177,403 km INFO
19 maart 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,072 km geregistreerd

163,072 km INFO
11 november 2017
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

6 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 6
juli 2025
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 7
juli 2025
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper D (9-XNN-16)

Wat is de APK status van 9-XNN-16?

De APK van 9-XNN-16 is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XNN-16 een import auto?

Ja, 9-XNN-16 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XNN-16 gehad?

9-XNN-16 heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N47, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel van BMW, gebruikt in Mini en BMW modellen vanaf 2010.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6-5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner problemen

De kettingspanner van de N47 motor kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokken tijdens acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo defect door slecht onderhoud

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de EGR of roetfilter kunnen storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Motorlampje brandt, verminderde prestaties, verhoogde emissies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper D kentekens

Type Plaat