Kenteken check 90-DF-BL
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 186.862 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 90DFBL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 (1999) – Kenteken 90-DF-BL
Waardebehoud Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 (1999) – Kenteken 90-DF-BL
Onderhoud Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 (1999) – Kenteken 90-DF-BL
Veiligheid Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 (1999) – Kenteken 90-DF-BL
Prestaties Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 (1999) – Kenteken 90-DF-BL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1665 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke stijl en design
- Krachtige V6-motor
- Comfortabele rijervaring
- Goede handling
- Ruim interieur voor twee personen
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Beperkte ruimte achterin
- Geen turbo, maar natuurlijk geaspireerd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 90-DF-BL is een groene Peugeot 406 Coupé uit 1999 met een 2946cc V6-motor. Deze auto is een van de meest aantrekkelijke coupés uit de jaren '90, met een unieke combinatie van stijl en prestaties.
De Peugeot 406 Coupé 3.0-24V V6 Pack uit 1999 is uitgerust met een 2946cc V6-motor die 140 kW (190 pk) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 24V V6 met een compressieverhouding van 10.5:1[2][4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat het een natuurlijk geaspireerde motor is[5][6].
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De Peugeot 406 Coupé is voorzien van voorwielaandrijving, wat een goede balans biedt tussen handling en comfort[6][10].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 is ongeveer 21.6 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar[9]. De wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand[9].
Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van stijl en prestaties. Voordelen zijn de unieke looks, comfortabele rijervaring en de krachtige V6-motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten.
Deze groene Peugeot 406 Coupé met kenteken 90-DF-BL uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en prestatiegerichte auto uit de jaren '90.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 23
APK keuring details: 26
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 59
Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: 11
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 (90-DF-BL)
Wat is de APK status van 90-DF-BL?
De APK van 90-DF-BL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-DF-BL een import auto?
Nee, 90-DF-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-DF-BL gehad?
90-DF-BL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Peugeot 406 Coupé 3.0 V6?
De top speed is 146 mph (235 km/h)[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 406 Coupé 3.0 V6?
Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 21.6 mpg[4].
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 406 Coupé uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 406 Coupé?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €500 tot €1.000 per jaar[9].
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per maand[9].
Welke transmissie heeft de Peugeot 406 Coupé 3.0 V6?
De auto is uitgerust met een automatische transmissie[9].
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Herkenningspunten:
Sporadische foutmeldingen op het dashboard
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.