Kenteken check 90-PR-DJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 184.606 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-654879
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-PR-DJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Espace 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-PR-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2004

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 90-PR-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 90-PR-DJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 90-PR-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 90-PR-DJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 90-PR-DJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
268 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R V7
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
829 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur met drie zitrijen, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (F4R) met 120 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €36.500 in 2002, nu betaalbaar op de tweedehandsmarkt.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Ruime bagageruimte, ook met drie zitrijen beschikbaar.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij slecht onderhoud.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-PR-DJ is een gele Renault Espace 2.0 T Expression uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt ruimte en comfort met een krachtige 120 pk motor en een nieuwprijs van circa €36.500.

De 1998cc 4-cilinder benzinemotor van deze Renault Espace 2.0 T Expression heeft doorgaans de motorcode F4R, een bekende Renault motorcode voor 2.0-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn bij deze variant minder gebruikelijk, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 T Expression met kenteken 90-PR-DJ is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, geen overmatig olieverbruik en een soepel schakelende versnellingsbak. Controleer ook de staat van de injectoren en turbo (indien aanwezig). Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Door het ruime interieur en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met een relatief betaalbare prijs.

Deze gele Renault Espace met kenteken 90-PR-DJ uit 2004 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Espace een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €2000
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
28 augustus 2022
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Alarmlichten werken niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

6 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Espace 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2004 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F4R V7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 815 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 232 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (90-PR-DJ)

Wat is de APK status van 90-PR-DJ?

De APK van 90-PR-DJ is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-PR-DJ een import auto?

Nee, 90-PR-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-PR-DJ gehad?

90-PR-DJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T Expression uit 2002?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor van Renault.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan voortijdig slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace 2.0 16V Turbo modellen

Voertuig Registratie