Kenteken check 90-RV-LT

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 381.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-718563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-RV-LT
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 2.0i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-RV-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Honda Civic 2.0i 2005

Betrouwbaarheid Honda Civic 2.0i (2005) – Kenteken 90-RV-LT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Honda Civic 2.0i (2005) – Kenteken 90-RV-LT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 2.0i (2005) – Kenteken 90-RV-LT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Honda Civic 2.0i (2005) – Kenteken 90-RV-LT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Civic 2.0i (2005) – Kenteken 90-RV-LT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.965
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
147 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K20A3
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
293 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 2.0i K20 motor met i-VTEC technologie
  • Duurzame handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelkarakteristiek
  • Sportief rijgedrag gecombineerd met praktische hatchbackvorm
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 liter benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Redelijk waardevast door reputatie en degelijkheid

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportieve hatchbacks
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 118 pk
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-RV-LT is een zwarte Honda Civic 2.0i Sport uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit 2001 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €28.590. De auto staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve rijgedrag.

De 2.0i motor in deze Civic is onderdeel van de Honda K-serie, waarschijnlijk de K20A2 motorcode, een 2.0 liter (1998cc) viercilinder met ongeveer 118 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en relatief hoge betrouwbaarheid. De motor heeft een DOHC (tweezijdige nokkenas) en i-VTEC technologie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage komen bij deze motor minder vaak voor dan bij oudere Honda motoren, maar regelmatig onderhoud is essentieel. Er zijn geen turbo's op deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits de motor goed onderhouden is.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid en directe schakelkarakter. Veelvoorkomende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam, mits de auto niet verkeerd wordt geschakeld.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Honda Civic 2.0i Sport uit 2001 met kenteken 90-RV-LT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en sportieve imago.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken 90-RV-LT uit 2005 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een sterke 2.0i motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, degelijkheid en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €408
Navigatie €3004
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

Beeldmateriaal

Honda Civic 2.0i 2005 – Afbeelding 1
januari 2026
Honda Civic 2.0i 2005 – Afbeelding 2
januari 2026
Honda Civic 2.0i 2005 – Afbeelding 3
januari 2026
Honda Civic 2.0i 2005 – Afbeelding 4
januari 2026
Honda Civic 2.0i 2005 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K20A3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 179 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 511 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 2.0i (90-RV-LT)

Wat is de APK status van 90-RV-LT?

De APK van 90-RV-LT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-RV-LT een import auto?

Nee, 90-RV-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-RV-LT gehad?

90-RV-LT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Civic 2001?

De motorcode is waarschijnlijk K20A2, een 2.0 liter i-VTEC viercilinder motor met ongeveer 118 pk.

Hoeveel verbruikt deze Honda Civic gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is duurzaam en betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Civic?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de K20 motor relatief betrouwbaar is, kan de timing chain bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat leidt tot ratelende geluiden.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliegeur in motorruimte.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 2.0i modellen

Voertuig Registratie