Kenteken check 90-TV-XB

9+ eigenaars - 182.700 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-778499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-TV-XB
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 2.0 D-4D
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-TV-XB: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Toyota Auris 2.0 D-4D 2007

Betrouwbaarheid Toyota Auris 2.0 D-4D (2007) – Kenteken 90-TV-XB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Toyota Auris 2.0 D-4D (2007) – Kenteken 90-TV-XB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Auris 2.0 D-4D (2007) – Kenteken 90-TV-XB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Toyota Auris 2.0 D-4D (2007) – Kenteken 90-TV-XB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Toyota Auris 2.0 D-4D (2007) – Kenteken 90-TV-XB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.974
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
1AD-FTV
Aantal in Nederland
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
689 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 D-4D dieselmotor (1AD-FTV) met 126 pk en 300 Nm koppel
  • Zuinig brandstofverbruik, praktisch 1 op 15-16 in de praktijk
  • Robuuste handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en stille rijervaring voor zijn klasse
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2007
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte en goede wegligging

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-TV-XB is een grijze Toyota Auris 2.0 D-4D Luna Business uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €30.150 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1998cc 2.0 D-4D dieselmotor in de Auris uit 2007 is 1AD-FTV. Deze 4-cilinder common rail turbodiesel levert 126 pk (93 kW) bij 3600 rpm en 300 Nm koppel bij 1800 rpm. De motor is voorzien van DOHC en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, slijtage van de distributieketting (timing chain) en mogelijke defecten aan de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze over het algemeen betrouwbaar zijn bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Auris is robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden. Reparatiekosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €600-€1200 bij vervanging van de koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 17,5 (5,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Toyota Auris 2.0 D-4D uit 2007 ligt in Nederland tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en algemene onderhoudshistorie.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 90-TV-XB uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een sterke 2.0 D-4D motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een degelijke occasion.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1180
Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
11 februari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 oktober 2019
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,203 km geregistreerd

XXX,203 km
INFO
27 september 2015
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
7 september 2013
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

56,700 km INFO
2 september 2013
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

26 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Toyota Auris 2.0 D-4D 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota Auris 2.0 D-4D 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota Auris 2.0 D-4D 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota Auris 2.0 D-4D 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota Auris 2.0 D-4D 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1AD-FTV
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 151 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 2.0 D-4D (90-TV-XB)

Is 90-TV-XB een import auto?

Nee, 90-TV-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-TV-XB gehad?

90-TV-XB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in de Toyota Auris 2007?

De motorcode is 1AD-FTV, een 1998cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 126 pk en 300 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Auris 2.0 D-4D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 16, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 1 op 17,5.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 2.0 D-4D uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingslijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris 2.0 D-4D in Nederland

Voertuig Registratie