Kenteken check 90-XH-DK

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 279.097 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-883598
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-XH-DK
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-XH-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2007

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 90-XH-DK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 90-XH-DK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 90-XH-DK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 90-XH-DK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2007) – Kenteken 90-XH-DK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.849
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
629 voertuigen
Bekeken
88 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor (B5244S).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Comfortabele rijervaring met onafhankelijke ophanging.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2004.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken 90-XH-DK is een grijze Volvo V70 2.4 Edition I uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €40.330.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (officieel 168 pk volgens Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak lager gelimiteerd). De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is meestal de B5244S, een DOHC 20-kleppen motor met een betrouwbare reputatie. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas en levert een koppel van circa 225 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze niet-turbomotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant voor deze uitvoering.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zelden nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn, maar vergelijkbaar met de opgegeven waarden van rond 9,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition I met kenteken 90-XH-DK uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en comfortabele combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 90-XH-DK uit 2007 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4 (90-XH-DK)

Wat is de APK status van 90-XH-DK?

De APK van 90-XH-DK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-XH-DK een import auto?

Nee, 90-XH-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-XH-DK gehad?

90-XH-DK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition I?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische accessoires, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Type Plaat