Kenteken check 91-DG-VL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 295.000 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 91DGVL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken 91-DG-VL
Waardebehoud Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken 91-DG-VL
Onderhoud Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken 91-DG-VL
Veiligheid Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken 91-DG-VL
Prestaties Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken 91-DG-VL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1451 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbaarheid van de motor
- Ruimte in de hatchback
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-DG-VL is een grijze Saab 9-3 uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was €26.297.
De motor van de Saab 9-3 2.0 S uit 1998 is een 1985cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is B204i. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft, wat sommige problemen met turbo's vermijdt. Injectoren en olieverbruik zijn ook punten waarop gelet moet worden.
De handmatige transmissie van de Saab 9-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0 S ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, de betrouwbaarheid van de motor en de ruimte in de hatchback. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Saab 9-3 met kenteken 91-DG-VL uit 1999 is een betaalbare optie voor wie een klassieke auto zoekt met een lage aanschafprijs.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,699 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 17
APK keuring details: 01
APK keuring details: 26
APK keuring details: 46
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 2.0i (91-DG-VL)
Wat is de APK status van 91-DG-VL?
De APK van 91-DG-VL is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-DG-VL een import auto?
Nee, 91-DG-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-DG-VL gehad?
91-DG-VL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0 S?
De motorcode is B204i.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0 S?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 2.0 S?
Rond de €2.000 tot €4.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto?
De wegenbelasting is relatief laag en afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
