Kenteken check 91-DR-FJ
APK verlopen - 4 eigenaars - 182.512 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 91DRFJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 91-DR-FJ
Waardebehoud Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 91-DR-FJ
Onderhoud Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 91-DR-FJ
Veiligheid Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 91-DR-FJ
Prestaties Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 91-DR-FJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xantia 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Comfortabele hydropneumatische vering voor een soepele rit
- Degelijke 1.8i 16V motor met redelijke prestaties
- Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Typisch Franse rijervaring met goede wegligging
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Hydropneumatische vering kan onderhoudsintensief zijn
- Elektronische storingen komen sporadisch voor
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 91-DR-FJ is een grijze Citroen Xantia Break uit 1999 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een karakteristieke Franse rijervaring.
De motor van deze Xantia Break is een 1.8i 16V met een inhoud van 1761cc, een inline 4-cilinder met DOHC en 16 kleppen, goed voor ongeveer 81 pk (60 kW) in deze uitvoering. De motorcode die bij deze 1.8-liter motor hoort is vaak de 'XU7JP4' of een variant daarvan, een bekende PSA-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. De handling van de Xantia Break is comfortabel met een voorwielaandrijving en een hydropneumatische vering die zorgt voor een soepele rit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Citroen Xantia Break 1.8i-16V Pallas uit 1998 met kenteken 91-DR-FJ is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de koppeling en de werking van de hydropneumatische vering. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze grijze Citroen Xantia Break met kenteken 91-DR-FJ uit 1999 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een karakteristieke Franse techniek. Met aandacht voor bekende zwakke punten en goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling, De band is beschadigd
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xantia 1.8 16V (91-DR-FJ)
Wat is de APK status van 91-DR-FJ?
De APK van 91-DR-FJ is verlopen op 20-07-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-DR-FJ een import auto?
Nee, 91-DR-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-DR-FJ gehad?
91-DR-FJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia Break uit 1998?
De motorcode is meestal XU7JP4, een 1.8-liter 16-kleppen inline 4-cilinder motor van PSA.
Hoeveel pk levert de 1.8i 16V motor?
Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de Pallas uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Hydropneumatische vering defecten
Lekken of falen van de hydropneumatische balgen kunnen leiden tot een oncomfortabele of lage rijhoogte.
Signalen:
Auto zakt door, onregelmatige rijhoogte, harde vering.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Xantia 1.8 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
