Kenteken check 91-HRZ-9
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 328.970 km (peildatum apr 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 91HRZ9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2000) – Kenteken 91-HRZ-9
Waardebehoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2000) – Kenteken 91-HRZ-9
Onderhoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2000) – Kenteken 91-HRZ-9
Veiligheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2000) – Kenteken 91-HRZ-9
Prestaties Saab 9-5 2.3 Turbo (2000) – Kenteken 91-HRZ-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.3 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1713 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- De Saab 9-5 Estate biedt veel ruimte en praktische functionaliteit, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert.
- De 2.3 Turbo Aero motor levert voldoende vermogen voor een soepele rijervaring.
- De auto heeft een unieke en tijdloze design.
- De handmatige transmissie biedt een betere controle over de auto.
- De auto is relatief zeldzaam, wat hem een verzamelobject kan maken.
- De prijs is relatief laag in vergelijking met andere klassieke auto's.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
- Olieverbruik kan een regelmatig terugkerend probleem zijn.
- De auto is niet meer in productie, waardoor reserveonderdelen moeilijker te vinden kunnen zijn.
- Het brandstofverbruik is relatief hoog.
- De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
- De waarde kan fluctueren afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-HRZ-9 is een grijze Saab 9-5 Estate uit 2000 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €48.078. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero uit 1999 is uitgerust met een 2290cc viercilinder turbomotor, die 169 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat Saab's 2.3-liter turbo motoren vaak problemen hebben met de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De auto is voorzien van een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €2.000 en €5.000 liggen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is belangrijk om dit te controleren bij de lokale autoriteiten.
Deze grijze Saab 9-5 Estate met kenteken 91-HRZ-9 uit 2000 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke Saab-modellen. Hoewel er bekende problemen zijn, biedt de auto veel waarde voor de prijs.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 55
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-5 2.3 Turbo (91-HRZ-9)
Wat is de APK status van 91-HRZ-9?
De APK van 91-HRZ-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-HRZ-9 een import auto?
Ja, 91-HRZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 91-HRZ-9 gehad?
91-HRZ-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de nieuwprijs van de Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero uit 1999?
De nieuwprijs was €48.078.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain problemen, turbo falen en olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 Estate?
De marktwaarde varieert tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controles vereist.
Kenmerken:
Lage olieniveau, olielekkages.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1713 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
