Kenteken check 91-LS-XG

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 232.569 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-460814
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-LS-XG
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-LS-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LS-XG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LS-XG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LS-XG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LS-XG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2003) – Kenteken 91-LS-XG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M A7
Vergelijkbare voertuigen in NL
289 voertuigen
Bekeken
562 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1117 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke 1.6-16V motor met 107 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te manoeuvreren
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2001 benzineauto (circa 1:13-1:15)
  • Comfortabele uitrusting in Privilège uitvoering met extra opties
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een oudere auto

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppelingsslijtage en versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-LS-XG is een blauwe Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €15.395 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Renault Clio is een 1.6-liter 16-kleppen (1598cc) viercilinder met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is F4P, een DOHC 16V motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 3750 tpm en is bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte auto. De compressieverhouding is 10:1, wat bijdraagt aan een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik[1][2][3].

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat of drukgroep kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot periodieke controle en afstelling[2][3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen zoals distributieketting en injectoren verdienen aandacht[1][2][3].

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2001 met kenteken 91-LS-XG is het belangrijk om te controleren op slijtage aan de distributieketting, omdat deze bij deze motor soms problemen kan geven. Ook het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, dus controleer het oliepeil en vraag naar onderhoudshistorie. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en het waardebehoud aanzienlijk.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 91-LS-XG uit 2003 is een praktische en relatief betrouwbare compacte auto met een krachtige 1.6-16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback is dit model een interessante optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Radio nicht bekannt
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
21 augustus 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
3 december 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
15 februari 2019
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

Afbeeldingen

Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
augustus 2023
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 6
september 2025
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 7
september 2025
Renault Clio 1.6 16V 2003 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M A7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 16V (91-LS-XG)

Wat is de APK status van 91-LS-XG?

De APK van 91-LS-XG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-LS-XG een import auto?

Nee, 91-LS-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-LS-XG gehad?

91-LS-XG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4P, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 79 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V modellen

Type Plaat