Kenteken check 91-XK-JP
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 202.608 km (peildatum sep 2025)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 91XKJP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 91-XK-JP
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 91-XK-JP
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 91-XK-JP
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 91-XK-JP
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 91-XK-JP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1415 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting
- Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 125 pk
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse en bouwjaar
- Goede wegligging en voorwielaandrijving
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt
- Beperkte turbo-problemen, maar sommige eigenaren melden storingen
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 91-XK-JP is een grijze Renault Laguna 2.0-16V T Initiale uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze middenklasse hatchback was nieuwprijs €37.785 en staat bekend om zijn comfort en uitrusting.
De 2.0-16V T motor in deze Laguna heeft een motorcode vaak aangeduid als F4R, een 1998cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 125 pk. Deze motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain issues minder frequent zijn dan bij sommige andere Renault-motoren. Turbo-problemen komen minder voor bij deze atmosferische motorvariant, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke vier- of vijftraps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkage van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij veroudering, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de automaat. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie zijn incidenteel en kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V T Initiale met kenteken 91-XK-JP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaatolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of schakelsignalen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel comfort en uitrusting voor zijn prijs, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 91-XK-JP uit 2007 is een comfortabele en goed uitgeruste middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals olieverbruik en mogelijke transmissie-onderhoudsbehoefte, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime hatchback met degelijke prestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,301 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,759 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 03
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (91-XK-JP)
Wat is de APK status van 91-XK-JP?
De APK van 91-XK-JP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-XK-JP een import auto?
Nee, 91-XK-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-XK-JP gehad?
91-XK-JP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V T motor in de Renault Laguna 2005?
De motorcode is meestal F4R, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?
De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en onderhoud of revisie vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties zijn incidenteel.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Laguna 2.0-16V T uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of oude transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Injectievervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Turbo problemen (beperkt, vooral bij andere motorvarianten)
Bij sommige Laguna's met turbo kunnen olievoorziening en EGR-klep problemen leiden tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, luidruchtige turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna 2.0 16V Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
