Kenteken check 92-JFP-8
APK verlopen - 6+ eigenaars - 29.664 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 92JFP8
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 92-JFP-8
Waardebehoud VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 92-JFP-8
Onderhoud VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 92-JFP-8
Veiligheid VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 92-JFP-8
Prestaties VW Polo 1.9 TDI (2007) – Kenteken 92-JFP-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1202 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Robuuste motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkt vermogen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen 4WD optie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 92-JFP-8 is een grijze Volkswagen Polo uit 2007 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.190.
De Volkswagen Polo 1.9 TDI Sportline uit 2005 heeft een 1896cc motor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.9-liter turbodiesel motor met een vermogen van 74 kW (100 pk) in sommige varianten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijf- of zesversnellingsbak, afhankelijk van de specifieke variant. De zesversnellingsbak is meestal voorbehouden aan de 130 pk versie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 TDI is ongeveer 5.0 liter per 100 km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de zuinige brandstofverbruik, de robuuste motor, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het beperkte vermogen voor sommige bestuurders. De waardebehoud van de auto is redelijk goed, maar hangt af van de conditie en het onderhoud.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 92-JFP-8 uit 2007 is een zuinige en betrouwbare auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,910 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 10
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.9 TDI (92-JFP-8)
Wat is de APK status van 92-JFP-8?
De APK van 92-JFP-8 is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 92-JFP-8 een import auto?
Ja, 92-JFP-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 92-JFP-8 gehad?
92-JFP-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een 1.9-liter turbodiesel motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 TDI?
Ongeveer 5.0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van noodzaak van reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke regels en belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige motoren.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
