Kenteken check 92-JX-XG

APK verlopen - 5+ eigenaars - 299.342 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-329558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
92-JX-XG
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SLK 230
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-JX-XG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (2002) – Kenteken 92-JX-XG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (2002) – Kenteken 92-JX-XG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (2002) – Kenteken 92-JX-XG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (2002) – Kenteken 92-JX-XG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (2002) – Kenteken 92-JX-XG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.148
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
571 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
968 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 230 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en compacte cabriolet met achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare en krachtige 2.3-liter Kompressor motor (M111.973) met 193 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken passend bij Mercedes-Benz
  • Relatief goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Originele nieuwprijs van circa €50.500 duidt op hoogwaardige uitrusting

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (orange)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik (orange)
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers (yellow)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte cabrioletopbouw

Volledige analyse

Kenteken 92-JX-XG is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 2002 met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 2000 combineert sportief rijplezier met Duitse degelijkheid en een originele nieuwprijs van circa €50.500.

De motorcode van de 2295cc 4-cilinder supercharged motor in de SLK 230 K is M111.973. Deze 2.3-liter Kompressor motor levert ongeveer 193 pk (142 kW) en 280 Nm koppel, met een DOHC 16-klep configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SLK-klasse is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist bij nat weer extra voorzichtigheid.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9,5-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Wegenbelasting voor een 145 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 230 K met kenteken 92-JX-XG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het dakmechanisme van de cabriolet en de algemene carrosseriestaat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 92-JX-XG uit 2002 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.3-liter Kompressor motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Leer €1102
Metallic lak €591

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 oktober 2025
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

17 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 230 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz SLK 230 2002 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz SLK 230 2002 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz SLK 230 2002 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz SLK 230 2002 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-09-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,01 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,26 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 233 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (92-JX-XG)

Wat is de APK status van 92-JX-XG?

De APK van 92-JX-XG is verlopen op 19-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-JX-XG een import auto?

Nee, 92-JX-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-JX-XG gehad?

92-JX-XG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3-liter motor in de SLK 230 K?

De motorcode is M111.973, een 2.3-liter inline 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 193 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 145 pk benzine SLK in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mercedes SLK 230 K?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik, koppingsslijtage, versnellingsbakproblemen en dakmechanisme storingen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting en spanners

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners falen, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Versnellingsbak schakelt stroef of maakt geluid bij schakelen.

Signalen:

Krakend geluid, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Dakmechanisme storingen

Elektrische cabriodak kan haperen door slijtage of defecte motoren.

Signalen:

Dak opent of sluit niet soepel, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SLK 230 exemplaren

Auto Nummerplaat