Kenteken check 92-LT-RX
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 228.046 km (peildatum mrt 2023)
Let op: 12 bevindingen voor 92LTRX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) – Kenteken 92-LT-RX
Waardebehoud Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) – Kenteken 92-LT-RX
Onderhoud Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) – Kenteken 92-LT-RX
Veiligheid Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) – Kenteken 92-LT-RX
Prestaties Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) – Kenteken 92-LT-RX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Almera Tino 2.2 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen.
- Degelijke en relatief zuinige 2.2 dCi dieselmotor (YD22DDTi).
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Gunstige wegenbelasting voor 82 pk diesel in Nederland.
- Betrouwbare techniek bij goed onderhoud.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP.
- Interieur en afwerking verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 92-LT-RX is een rode Nissan Almera Tino 2.2 dCi Acenta uit 2003 met een 2184cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor met 82 pk.
De motorcode van de 2184cc dieselmotor in deze Nissan Almera Tino is YD22DDTi, een 2.2 liter common rail turbodiesel met 82 kW (112 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen.
De handgeschakelde transmissie van deze Almera Tino is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk dieselmotor in Nederland is gunstig, mede door het lagere gewicht en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik.
De huidige marktwaarde van een Nissan Almera Tino 2.2 dCi uit 2000 varieert tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze MPV behoudt zijn waarde matig, mede door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbare techniek. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de staat van de motor (vooral timing chain en turbo), transmissie en onderhoudsboekje.
Deze rode Nissan Almera Tino met kenteken 92-LT-RX uit 2003 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.2 dCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,046 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Almera Tino 2.2 dCi (92-LT-RX)
Wat is de APK status van 92-LT-RX?
De APK van 92-LT-RX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 92-LT-RX een import auto?
Nee, 92-LT-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 92-LT-RX gehad?
92-LT-RX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 dCi motor in de Nissan Almera Tino?
De motorcode is YD22DDTi, een 2.2 liter common rail turbodiesel met 82 kW (112 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Almera Tino 2.2 dCi uit 2000?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten door onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Almera Tino 2.2 dCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
