Kenteken check 92-SF-JR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 214.229 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-579956
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
92-SF-JR
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna 2.0 16V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-SF-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 92-SF-JR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 92-SF-JR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 92-SF-JR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 92-SF-JR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 92-SF-JR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 32.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
420 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R 97
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
940 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting (Privilège uitvoering).
  • Betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2005, circa 1 op 12 in de praktijk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan na 150.000+ km uitrekken en problemen veroorzaken.
  • Automaat kan na jaren schokkerig gaan schakelen en onderhoud is kostbaar.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke problemen met EGR en turbo bij sommige varianten (minder relevant voor deze 2.0-16V).
  • Waardevermindering is fors door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk.

Volledige analyse

Kenteken 92-SF-JR is een grijze Renault Laguna 2.0-16V T Privilège uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €33.395 en is populair vanwege zijn comfort en uitrusting.

De 1998cc motor in deze Laguna is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, bekend onder motorcode F4R (veel gebruikt in Renault modellen rond 2005). Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze specifieke 2.0-16V T Privilège, omdat deze variant meestal atmosferisch is, maar sommige Laguna's met turbomotoren kunnen last hebben van oliesmering en EGR-gerelateerde problemen.

De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij veroudering, met reparaties die enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten als er grote problemen ontstaan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V T Privilège uit 2005 met kenteken 92-SF-JR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar eventuele turbo-onderhoudsgeschiedenis als het een turbomodel betreft. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Renault Laguna met kenteken 92-SF-JR uit 2006 is een comfortabele middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Laguna een goede balans tussen comfort, prestaties en betaalbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Navigatie €2300

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
25 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 juni 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 april 2017
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,665 km geregistreerd

78,665 km INFO
22 december 2014
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

22 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 1
juni 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 2
juni 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 3
juni 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 4
juni 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 5
juni 2023
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 6
augustus 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 7
augustus 2024
Renault Laguna 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R 97
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (92-SF-JR)

Wat is de APK status van 92-SF-JR?

De APK van 92-SF-JR is verlopen op 10-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-SF-JR een import auto?

Nee, 92-SF-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-SF-JR gehad?

92-SF-JR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Renault Laguna 2005?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na 150.000 km uitrekken en ratelen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na jaren schokkerig schakelen en dure reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Laguna?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of ratelen, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen en slijtage van koppelomvormer kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

EGR-klep en turbo problemen (voor turbomodellen)

Verstopping of defecte EGR-klep kan leiden tot vermogensverlies en turbo falen.

Symptomen:

Vermogensverlies, witte rook, luide turbo geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen zoals camshaft position sensor kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Motorlampje brandt, motor start moeilijk of loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna 2.0 16V Turbo modellen

Type Plaat