Kenteken check 92-ZG-XZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 309.452 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-789896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
92-ZG-XZ
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Sport 3.6 TDV8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-ZG-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 92-ZG-XZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 92-ZG-XZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 92-ZG-XZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 92-ZG-XZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 92-ZG-XZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
427 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
368DT
Vergelijkbare kentekens
121 voertuigen
Bekeken
60 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2745 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en robuuste 3.6 TdV8 dieselmotor met 200 pk
  • Comfortabele en luxe uitrusting in HSE uitvoering
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakeling
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en luchtvering
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte (960-2015 liter)
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2005

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, hoge reparatiekosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Zware auto met mogelijk hogere slijtage aan remmen en banden
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken 92-ZG-XZ is een blauwe Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE uit 2008 met een 3628cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €113.300 en staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting.

De 3.6 TdV8 dieselmotor in deze Range Rover Sport heeft een cilinderinhoud van 3628cc en levert ongeveer 200 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als 3.6 TdV8, een variant van de bekende Land Rover TDV8 motoren. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain issues. Daarnaast zijn turboproblemen en defecte brandstofinjectoren gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gewicht van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11 tot 12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland valt in een hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €600 tot €800, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE met kenteken 92-ZG-XZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op de transmissie. De marktwaarde van dit model uit 2005 ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige inspectie en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Land Rover Range Rover Sport met kenteken 92-ZG-XZ uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.6 TdV8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Variabele lichtverdeling €430
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

31 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 1
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 2
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 3
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 4
mei 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 368DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 3628 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 640 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,78 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 209 km/u
Gecombineerd verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 294 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (92-ZG-XZ)

Wat is de APK status van 92-ZG-XZ?

De APK van 92-ZG-XZ is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-ZG-XZ een import auto?

Nee, 92-ZG-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-ZG-XZ gehad?

92-ZG-XZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6 TdV8 dieselmotor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 3.6 TdV8, een variant van de Land Rover TDV8 motorfamilie met 3628cc cilinderinhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en reparaties tussen de €1.200 en €1.800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 200 pk diesel Range Rover Sport ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 model?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot timing chain problemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica en lekkages

Elektronische schakelfouten en lekkages kunnen de automaat beïnvloeden.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen, olielekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2745 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 kentekens

Type Plaat