Kenteken check 92-ZXD-7

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 292.929 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-805578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
92-ZXD-7
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-ZXD-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 92-ZXD-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 92-ZXD-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 92-ZXD-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 92-ZXD-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 92-ZXD-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.949
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
259 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651901
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
878 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige OM651 1796cc dieselmotor met 100 pk.
  • Comfortabele automaat (7G-DCT) met soepele schakelingen.
  • Ruime en praktische MPV met goede zitpositie en laadruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Mercedes-Benz.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
  • Waardebehoud is redelijk gezien merk en segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Wegenbelasting voor diesel en automaat is fors in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 92-ZXD-7 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Ambition uit 2013, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met Mercedes-Benz kwaliteit en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €41.248.

De 1796cc motor in deze B-klasse 200 CDI is onderdeel van de OM651 motorfamilie, een 4-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode voor deze variant is doorgaans OM651.911 of OM651.912, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel rond 260-280 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in deze B-klasse is meestal de 7G-DCT (7-traps dubbele koppeling) of de 5-traps Autotronic CVT, afhankelijk van uitvoering. De 7G-DCT staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van transmissievloeistof en software-updates zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelingen. De CVT-variant is minder gangbaar en kan bij hoge belasting slijtage vertonen. Over het algemeen zijn onderhoudskosten voor de automaat hoger dan voor handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 CDI Ambition uit 2011 met kenteken 92-ZXD-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen is essentieel. Let op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 92-ZXD-7 uit 2013 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1796cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een luxe compacte gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter a.W.
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €298
Metallic lak €619
Runflat €226

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
20 november 2017
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651901
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY (92-ZXD-7)

Wat is de APK status van 92-ZXD-7?

De APK van 92-ZXD-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-ZXD-7 een import auto?

Nee, 92-ZXD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-ZXD-7 gehad?

92-ZXD-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc dieselmotor in de B-klasse 200 CDI?

De motorcode is meestal OM651.911 of OM651.912, onderdeel van de OM651 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze auto?

De 7G-DCT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Ernstig
Motor

Turbo defect

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen kunnen slijten zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Schokkerige of vertraagde schakelingen, slippen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik verhogen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Type Plaat