Kenteken check 94-LNS-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 40.201 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-226399
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
94-LNS-5
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Coupé 4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-LNS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2010

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2010) – Kenteken 94-LNS-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2010) – Kenteken 94-LNS-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2010) – Kenteken 94-LNS-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2010) – Kenteken 94-LNS-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (2010) – Kenteken 94-LNS-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 58.000 - € 70.000
Catalogusprijs
€ 139.588
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
605 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
MA102
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
793 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3614cc zescilinder boxermotor met 254 pk.
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Betrouwbare Tiptronic S automatische transmissie met comfortabele schakelervaring.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.
  • Sterk waardebehoud door iconische status en kwaliteit.
  • Luxe afwerking en hoogwaardige materialen in interieur.

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties vereisen.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-9).
  • Onderhoudskosten zijn fors, met jaarlijkse kosten tussen €1500-€2500.
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
  • Beperkte ruimte achterin en krappe bagageruimte.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-LNS-5 is een zwarte Porsche 911 3.6 Carrera 4 uit 2010 met een 3614cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze coupé met vierwielaandrijving en een vermogen van 254 pk was nieuwprijs €130.770 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en luxe afwerking.

De 3614cc motor in deze Porsche 911 997 Carrera 4 uit 2008 heeft de motorcode M96.05, een zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting) en kettingspanners die kunnen verslijten of falen, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De varicam versteller kan ook defect raken, wat invloed heeft op de kleptiming. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze 911 is een Tiptronic S automaat, geen PDK. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertragingen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke olieverversingen en inspecties. Defecten aan de automaat zijn minder frequent dan bij de PDK, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van deze Porsche 911 3.6 Carrera 4 ligt rond de €1500 tot €2500, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 254 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 9,5 tot 1 op 10, door sportief rijgedrag en stadsverkeer.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera 4 (2008) met kenteken 94-LNS-5 is het cruciaal om de staat van de timing chain en kettingspanners te laten controleren door een specialist. Vraag naar onderhoudshistorie en bewijs van tijdige kettingvervanging of inspectie. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en algemene motorconditie. Een volledige technische keuring en proefrit zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 94-LNS-5 uit 2010 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een betrouwbare 3614cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en kettingspanners, biedt deze 911 een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed bij goed onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Variabele lichtverdeling €702
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €1928
Metallic lak €1095

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
12 januari 2024
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Porsche 911 Carrera Coupé 4 2010 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2010 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2010 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2010 – Afbeelding 4
Porsche 911 Carrera Coupé 4 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code MA102
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3614 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 345 pk (254 kW)
Draaimoment 390 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,31 m
Asafstand 2,35 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 210 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,8 s
Topsnelheid 282 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 237 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (94-LNS-5)

Wat is de APK status van 94-LNS-5?

De APK van 94-LNS-5 is verlopen op 20-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-LNS-5 een import auto?

Nee, 94-LNS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-LNS-5 gehad?

94-LNS-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3614cc motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M96.05, een 3.6 liter zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain en kettingspanners kunnen slijten en ratelende geluiden veroorzaken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic S automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de WLTP-cijfers door sportief rijgedrag en stadsverkeer.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De ketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Varicam versteller defect

De variabele kleptiming versteller kan falen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Tiptronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelvertragingen of slippen vertonen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, schakelvertraging, schakelgeluiden.

Minimaal
Motor/Transmissie

Olielekkage bij motor en transmissie

Olielekkages kunnen ontstaan bij keerringen en pakkingen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingscodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Coupé 4 in Nederland

Voertuig Registratie