Kenteken check 94-NFS-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 337.845 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-278291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
94-NFS-3
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 SW HDi 92
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-NFS-3: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 207 SW HDi 92 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 207 SW HDi 92 (2010) – Kenteken 94-NFS-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Peugeot 207 SW HDi 92 (2010) – Kenteken 94-NFS-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 SW HDi 92 (2010) – Kenteken 94-NFS-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 207 SW HDi 92 (2010) – Kenteken 94-NFS-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 207 SW HDi 92 (2010) – Kenteken 94-NFS-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 22.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
567 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
9HP
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 SW HDi 92 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1275 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: Gemiddeld 4,4 liter per 100 km.
  • **Ruime interieur**: Geschikt voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert.
  • **Lage onderhoudskosten**: Regulier onderhoud is relatief goedkoop.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
  • **Voorwielaandrijving**: Geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke omgevingen.
  • **Nieuwprijs**: De oorspronkelijke nieuwprijs was redelijk betaalbaar.

Aandachtspunten

  • **Bekende motorproblemen**: Timing chain, turbo en injectoren kunnen problemen geven.
  • **Beperkte prestaties**: Met 68 pk is de auto niet erg krachtig.
  • **Ouderwetse technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
  • **Lage topsnelheid**: De topsnelheid is relatief laag, wat op de snelweg kan hinderen.
  • **Geen automatische transmissie**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan verwacht.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-NFS-3 is een grijze Peugeot 207 SW uit 2010 met een 1560cc motor. Deze Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease uit 2009 is een compacte stationwagen met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.550.

De Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 68 pk. De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA 1.6 HDi-motorfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease is gemiddeld 4,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met een praktisch verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000.

De Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain, turbo en injectoren.

Deze grijze Peugeot 207 SW met kenteken 94-NFS-3 uit 2010 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime stationwagen. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1130
Radio €460
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
10 februari 2024
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
20 februari 2020
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
10 november 2017
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

21 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Peugeot 207 SW HDi 92 2010 – Afbeelding 1
Peugeot 207 SW HDi 92 2010 – Afbeelding 2
Peugeot 207 SW HDi 92 2010 – Afbeelding 3
Peugeot 207 SW HDi 92 2010 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 9HP
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 92 pk (68 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 548 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 SW HDi 92 (94-NFS-3)

Wat is de APK status van 94-NFS-3?

De APK van 94-NFS-3 is verlopen op 24-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-NFS-3 een import auto?

Nee, 94-NFS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-NFS-3 gehad?

94-NFS-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease?

Gemiddeld verbruik is 4,4 liter per 100 km. Met een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kost dit ongeveer €1.500 per jaar aan brandstof, afhankelijk van de brandstofprijs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 68 pk Peugeot 207 SW in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld kost dit ongeveer €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease?

De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 207 SW?

Regulier onderhoud, zoals APK en service, kost ongeveer €500-€800 per jaar. Reparatiekosten kunnen variëren afhankelijk van de problemen die zich voordoen.

Hoeveel kost de APK voor de Peugeot 207 SW?

De APK-kosten liggen gemiddeld tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 SW 1.6 HDI Blue Lease?

De topsnelheid is ongeveer 167 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 SW HDi 92 exemplaren

Voertuig Registratie