Kenteken check 94-RBL-5

APK verlopen - 6+ eigenaars - 236.245 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-393396
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
94-RBL-5
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-RBL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 94-RBL-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 94-RBL-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 94-RBL-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 94-RBL-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 94-RBL-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 28.966
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PNDA
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
700 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortabele rijpositie.

Waar je op moet letten

  • Motor kan licht olieverbruik vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met EcoBoost varianten.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en segment.
  • Beperkte luxe opties in Trend uitvoering.
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren onderhoud vereisen, al is dit minder ernstig dan bij dieselmotoren.

Volledige analyse

Kenteken 94-RBL-5 is een grijze Ford Grand C-Max uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €26.845 en biedt praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1596cc motor in deze Ford Grand C-Max 1.6 Trend is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en heeft een variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel dit bij de benzinevariant minder voorkomt dan bij dieselmotoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn bij deze benzinemotor doorgaans betrouwbaar.[3][4][8]

De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford Grand C-Max 1.6 Trend is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend bij deze uitvoering.[8]

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 Ti-VCT benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) benzinemotor in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 Trend uit 2010 ligt anno 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.[1][8]

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Trend (2010) met kenteken 94-RBL-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De auto is praktisch en ruim, geschikt voor gezinnen, maar verwacht geen turbo-prestaties. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken 94-RBL-5 uit 2011 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een degelijke 1596cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden. Kleine aandachtspunten zijn olieverbruik en koppeling slijtage, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime en zuinige benzineauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
15 juli 2023
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,302 km geregistreerd

XXX,302 km
INFO
27 januari 2012
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
juli 2023
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
juli 2023
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
juli 2023
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
juli 2023
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5
juli 2023
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 6
mei 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 7
mei 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PNDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 159 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (94-RBL-5)

Wat is de APK status van 94-RBL-5?

De APK van 94-RBL-5 is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-RBL-5 een import auto?

Nee, 94-RBL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-RBL-5 gehad?

94-RBL-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Nee, deze atmosferische benzinemotor heeft geen turbo en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Timing ketting speling

Speling of geluid van de timing ketting kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT exemplaren

Auto Nummerplaat