Kenteken check 94-RKV-1

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 278.500 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402351
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
94-RKV-1
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-RKV-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 118d 2007

Betrouwbaarheid BMW 118d (2007) – Kenteken 94-RKV-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW 118d (2007) – Kenteken 94-RKV-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118d (2007) – Kenteken 94-RKV-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118d (2007) – Kenteken 94-RKV-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 118d (2007) – Kenteken 94-RKV-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
125 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en zuinige 2.0L dieselmotor (N47) met 300 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring
  • Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en achterwielaandrijving
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (4,5-5,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Timingketting van N47 motor kan vroeg slijten en dure reparatie veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor een compacte auto
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit voor gezinnen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 94-RKV-1 is een zwarte BMW 1-serie 118d Business Line uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte dieselauto.

De BMW 118d uit 2007 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode N47, die 105 pk levert (officieel 143 pk volgens sommige bronnen) en 300 Nm koppel bij 1750-2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De N47-motor heeft echter een beruchte timingketting die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Andere bekende motorproblemen zijn turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 118d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de BMW 1-serie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,5 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties zoals timingketting of turbo.

Bij aankoop van een BMW 118d Business Line uit 2007 met kenteken 94-RKV-1 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat de kilometerstand en eventuele bekende problemen goed zijn geadresseerd.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 94-RKV-1 uit 2007 is een sportieve en zuinige dieselhatchback met een krachtige 1995cc motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een populaire keuze voor wie een betrouwbare en plezierige auto zoekt, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
14 mei 2019
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 118d 2007 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 6
december 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 7
december 2024
BMW 118d 2007 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118d (94-RKV-1)

Wat is de APK status van 94-RKV-1?

De APK van 94-RKV-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 94-RKV-1 een import auto?

Ja, 94-RKV-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 94-RKV-1 gehad?

94-RKV-1 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2007?

De motorcode is N47, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met 143 pk en 300 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 118d 2007?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet tijdig worden vervangen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting van de N47 motor kan vroegtijdig uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 118d exemplaren

Voertuig Registratie