Kenteken check 95-GNH-4
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 265.780 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 95GNH4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C8 2.0 16V (2008) – Kenteken 95-GNH-4
Waardebehoud Citroen C8 2.0 16V (2008) – Kenteken 95-GNH-4
Onderhoud Citroen C8 2.0 16V (2008) – Kenteken 95-GNH-4
Veiligheid Citroen C8 2.0 16V (2008) – Kenteken 95-GNH-4
Prestaties Citroen C8 2.0 16V (2008) – Kenteken 95-GNH-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C8 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1761 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede wegligging
- Lage aanschafprijs
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte waardebehoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 95-GNH-4 is een groene Citroen C8 uit 2008 met een 1997cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €41.295.
De Citroen C8 2.0-16V Ligne Ambiance Luxe uit 2002 heeft een 1997cc inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de EW10J4, die vaak in PSA-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.
De handmatige transmissie in de Citroen C8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Citroen C8 2.0-16V is in de praktijk hoger dan de WLTP-waarden, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 104pk motor in Nederland is ongeveer €300 per jaar.
De Citroen C8 biedt veel ruimte en is een goede keuze voor grote gezinnen. Echter, de brandstofkosten en onderhoudskosten kunnen hoog zijn. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze groene Citroen C8 met kenteken 95-GNH-4 uit 2008 is een praktische MPV met voldoende ruimte, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 49
APK keuring details: 44
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C8 2.0 16V (95-GNH-4)
Wat is de APK status van 95-GNH-4?
De APK van 95-GNH-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 95-GNH-4 een import auto?
Nee, 95-GNH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 95-GNH-4 gehad?
95-GNH-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Citroen C8 2.0-16V?
De top snelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 104 pk, maar de meeste bronnen vermelden 134 pk voor de 2.0-16V versie. Mogelijk is er een fout in de specificaties.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 104pk motor in Nederland is ongeveer €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C8?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Kenmerken:
Motorstilstand, geluiden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuile injectoren
Kenmerken:
Slechte prestaties, hoge brandstofkosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C8 2.0 16V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|